专利名称: |
一种插接式翻转折叠的滑板车 |
摘要: |
一种插接式翻转折叠的滑板车,包括控制主体以及与控制主体转动连接配合的踩踏主体,控制主体以及踩踏主体上均转动连接有车轮,控制主体与踩踏主体之间设有实现控制主体翻转的翻转折叠单元,翻转折叠单元内设有限定控制主体翻转的限位单元。本实用新型通过翻转折叠单元呈连杆结构实现控制主体的翻转折叠,结构简单,易制造,使用灵活,用于滑板车的翻转折叠当中十分合适,限位单元使得滑板车呈使用状态时整车的使用稳定性好,提高使用安全性,且也便于对滑板车进行翻转折叠操作,方便快捷,值得推广。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江群英车业有限公司 |
发明人: |
钭子奇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920137452.2 |
公开号: |
CN209567027U |
代理机构: |
杭州丰禾专利事务所有限公司 |
代理人: |
林伟鑫 |
分类号: |
B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
321403 浙江省丽水市缙云县新碧工业园区新中路3号 |
主权项: |
1.一种插接式翻转折叠的滑板车,包括控制主体(1)以及与控制主体(1)转动连接配合的踩踏主体(2),所述控制主体(1)以及踩踏主体(2)上均转动连接有车轮(3),其特征是:所述控制主体(1)与踩踏主体(2)之间设有实现控制主体(1)翻转的翻转折叠单元(4),翻转折叠单元(4)内设有限定控制主体(1)翻转的限位单元(5); 所述翻转折叠单元(4)包括置于控制主体(1)下端且实现控制主体(1)转动连接的套轴(6),套轴(6)外周面上安装有斜向设置的连接管(7),连接管(7)左右端外侧面上转动连接有侧板(8),两侧板(8)底部连接有固定于踩踏主体(2)上的连接板(9); 所述限位单元(5)包括插于连接管(7)内的卡件(10)以及转动连接于两侧板(8)之间的被卡件(11),所述被卡件(11)上安装有扭簧(12)。 2.根据权利要求1所述的一种插接式翻转折叠的滑板车,其特征是:所述卡件(10)包括插于连接管(7)内且贴于连接管(7)两侧内壁上的插片(13),两插片(13)之间设有插于连接管(7)内且与两插片(13)连接的插块(14),其中插片(13)、插块(14)通过插销(15)连接,插销(15)由连接管(7)左右两端进入; 所述插片(13)包括板体(16)、开于板体(16)上端的插嘴(17)以及连接于板体(16)下端的下延伸腿(18),下延伸腿(18)与板体(16)之间开有卡槽(19),其中被卡件(11)卡于卡槽(19)内,插嘴(17)插于连接管(7)上。 3.根据权利要求1所述的一种插接式翻转折叠的滑板车,其特征是:所述被卡件(11)包括转动连接于侧板(8)上的转轴(20),转轴(20)上固定有调节块(21),调节块(21)前端插有卡于卡槽(19)内的限位杆(22),所述调节块(21)上连接有控制手柄(23),其中扭簧(12)安装于控制手柄(23)以及转轴(20)上。 4.根据权利要求3所述的一种插接式翻转折叠的滑板车,其特征是:所述侧板(8)上开有供限位杆(22)存在于内的滑槽(24)。 |
所属类别: |
实用新型 |