专利名称: |
一种应用于离合刹车片的生产线上的上料机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种应用于离合刹车片的生产线上的上料机构,包括机架,所机架底部设有送料升降装置,送料升降装置上设有料仓,机架顶部设有搬运装置和吸料装置,吸料装置设置在搬运装置的下方。吸料装置设置在搬运装置的下方,送料升降装置包括底座、伺服电机、升降丝杠、升降螺母、升降托板,伺服电机通过紧固件安装在底座上,伺服电机的输出端连接升降丝杠,升降螺母套在升降丝杠上,升降托板与升降螺母连接固定。能够实现多个产品同时自动输送,减轻了人工送料的工作量,提高输送效率,有助于缩短整个离合刹车片的抛光加工时间,经济实用,同时,还能够避免工作人员吸入抛光加工产生的粉尘,影响身体健康。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
太仓力达莱特精密工业有限公司 |
发明人: |
蔡悦坤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821855505.6 |
公开号: |
CN209601649U |
代理机构: |
苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王克兰 |
分类号: |
B65G61/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G61 |
申请人地址: |
215400 江苏省苏州市太仓市双凤镇黄桥村 |
主权项: |
1.一种应用于离合刹车片的生产线上的上料机构,其特征在于:包括机架(1),所机架(1)底部设有送料升降装置(2),送料升降装置(2)上设有料仓(3),所述机架(1)顶部设有搬运装置(4)和吸料装置(5),所述吸料装置(5)设置在搬运装置(4)的下方,所述送料升降装置(2)包括底座(21)、伺服电机(22)、升降丝杠(23)、升降螺母(24)、升降托板(25),所述伺服电机(22)通过紧固件安装在底座(21)上,伺服电机(22)的输出端连接升降丝杠(23),升降螺母(24)套在升降丝杠(23)上,所述升降托板(25)与升降螺母(24)连接固定。 2.根据权利要求1所述的一种应用于离合刹车片的生产线上的上料机构,其特征在于:所述搬运装置(4)包括滑轨(41)、电机(42)、水平丝杠(43)、螺块(44)和摆臂(45),所述滑轨(41)设置机架(1),所述摆臂(45)滑动设置在滑轨(41)上,电机(42)固定设置在滑轨(41)的左端,水平丝杠(43)与电机(42)的输出轴连接,螺块(44)套设在水平丝杠(43)上,且上端与摆臂(45)连接。 3.根据权利要求2所述的一种应用于离合刹车片的生产线上的上料机构,其特征在于:所述吸料装置(5)包括升降气缸(51)和电磁吸块(52),所述升降气缸(51)设置在螺块(44)上,所述电磁吸块(52)设置在升降气缸(51)的下方,所述料仓(3)包括圆形托盘(31)和限位立柱(32),所述限位立柱(32)的数量包括3根,等间距垂直设置在圆形托盘(31)上。 4.根据权利要求1所述的一种应用于离合刹车片的生产线上的上料机构,其特征在于:所述升降托板(25)和底座(21)之间还升降导轴(26)。 5.根据权利要求4所述的一种应用于离合刹车片的生产线上的上料机构,其特征在于:所述升降导轴(26)由多节空心套管(261)接而成,所述空心套管(261)组成的腔体内设有拉伸弹簧(262)。 |
所属类别: |
实用新型 |