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原文传递 座椅头枕及汽车
专利名称: 座椅头枕及汽车
摘要: 本实用新型公开了一种座椅头枕及汽车,涉及汽车配件技术领域,以解决现有技术中存在的人体头部侧向无法被支撑,乘客乘坐的舒适度低的技术问题。本实用新型的座椅头枕中,头枕骨架的两侧各连接有一个能绕头枕骨架转动的侧板,在两个侧板上分别设有至少一个气袋,气袋和侧板均被头枕泡沫包裹。本实用新型通过在头枕骨架的两侧各增设一个侧板,使得乘客头部侧向得到支撑,尤其是在汽车转弯,乘车者的头部向头枕两侧滑移的情况下,侧板可给予支撑力,给乘客带来舒适的旅途感受,减轻乘客颈椎的负担,还可以提升熟睡乘客的睡眠质量。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人: 乔东方;段小刚;曾兵
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-12T00:00:00+0800
申请号: CN201920108185.6
公开号: CN209616965U
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 张勋
分类号: B60N2/885(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 318000浙江省台州市临海市城东闸头
主权项: 1.一种座椅头枕,包括头枕骨架、头枕泡沫和头枕面套,所述头枕面套设于所述头枕泡沫的外侧,所述头枕泡沫套设于所述头枕骨架的外侧,其特征在于:所述头枕骨架的两侧各连接有一个能绕所述头枕骨架转动的侧板,在两个所述侧板上分别设有至少一个气袋,所述气袋和所述侧板均被所述头枕泡沫包裹。 2.根据权利要求1所述的座椅头枕,其特征在于:所述头枕骨架包括两个支撑骨架和至少一个连接骨架,其中,两个所述的支撑骨架相互成等距设置,所述连接骨架的两端分别与两个所述支撑骨架连接。 3.根据权利要求2所述的座椅头枕,其特征在于:所述侧板上设有连接孔,所述支撑骨架穿设在所述连接孔内,且在所述支撑骨架与所述侧板之间设置有用于防止所述支撑骨架和所述侧板相对旋转的锁定机构。 4.根据权利要求3所述的座椅头枕,其特征在于:所述锁定机构包括第一锁定部和第二锁定部,所述第一锁定部设于所述连接孔内壁上,所述第二锁定部设于所述支撑骨架外壁上,且能与所述第一锁定部相配合。 5.根据权利要求3所述的座椅头枕,其特征在于:在所述支撑骨架与所述侧板之间设置有用于限制其转动角度的限位机构。 6.根据权利要求5所述的座椅头枕,其特征在于:所述限位机构包括第一限位部和第二限位部,所述第一限位部设于所述侧板外壁上,所述第二限位部设于所述头枕骨架外壁上,且能与所述第一限位部相配合。 7.根据权利要求1至6任一项所述的座椅头枕,其特征在于:所述气袋上设有固定支架,所述气袋通过所述固定支架固定连接在所述侧板上。 8.根据权利要求7所述的座椅头枕,其特征在于:所述气袋上设有充气口。 9.根据权利要求8所述的座椅头枕,其特征在于:还包括鼓风机和用于控制鼓风机的控制开关,所述鼓风机上设有出风口,所述出风口与所述充气口相通。 10.一种汽车,包括座椅和门板,所述座椅上设有座椅头枕和座椅扶手,其特征在于:所述座椅头枕为权利要求1至9任一项所述的座椅头枕。
所属类别: 实用新型
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