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原文传递 一种车用储物盒及汽车
专利名称: 一种车用储物盒及汽车
摘要: 本实用新型的目的在于提供一种车用储物盒及汽车,以解决现有技术中的车内储物盒不便于用户操作的问题。该车用储物盒,包括:具有储物腔的储物盒本体;可转动地设置在所述储物盒本体上的盖板总成;固定在所述储物盒本体上的锁座机构;所述锁座机构可将所述盖板总成锁扣住,使所述盖板总成保持在将所述储物腔在所述储物盒本体上的开口封闭住的状态;或,所述锁座机构释放所述盖板总成,使所述盖板总成保持在供所述储物腔在所述储物盒本体上的开口露出的状态;安装在所述储物盒本体上的按键,通过按压所述按键,使所述锁座机构释放所述盖板总成。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
发明人: 卿宏;屈喜峰;程发良
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-08T00:00:00+0800
申请号: CN201920113645.4
公开号: CN209600396U
代理机构: 重庆华科专利事务所
代理人: 康海燕
分类号: B60R7/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址: 400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项: 1.一种车用储物盒,其特征在于,包括: 具有储物腔(11)的储物盒本体(1); 可转动地设置在所述储物盒本体(1)上的盖板总成(2); 固定在所述储物盒本体(1)上的锁座机构(3);所述锁座机构(3)可将所述盖板总成(2)锁扣住,使所述盖板总成(2)保持在将所述储物腔(11)在所述储物盒本体(1)上的开口封闭住的状态;或,所述锁座机构(3)释放所述盖板总成(2),使所述盖板总成(2)保持在供所述储物腔(11)在所述储物盒本体(1)上的开口露出的状态; 安装在所述储物盒本体(1)上的按键(4),通过按压所述按键(4),使所述锁座机构(3)释放所述盖板总成(2)。 2.根据权利要求1所述的车用储物盒,其特征在于,所述锁座机构(3)包括: 固定在所述储物盒本体(1)上的锁座(31); 可转动地安装在所述锁座(31)上的齿轮(32); 可滑动地安装在所述锁座(31)上的锁杆,所述锁杆包括有可将所述盖板总成(2)部分钩挂住的挂钩、与所述齿轮(32)相齿合的齿条以及在所述按键(4)受压时使所述锁杆向外移动的斜楔(33); 安装在所述齿轮(32)和所述锁座(31)之间的第一扭转弹簧(34),所述第一扭转弹簧(34)可使向外移动的所述锁杆自动复位。 3.根据权利要求2所述的车用储物盒,其特征在于,所述锁杆包括: 通过第一齿条(351)齿合在所述齿轮(32)的上端的第一锁杆(35),所述斜楔(33)位于所述第一锁杆(35)上; 通过第二齿条(361)齿合在所述齿轮(32)的下端的第二锁杆(36); 所述第一锁杆(35)具有第一挂钩(352),所述第二锁杆(36)具有第二挂钩(362),所述第一挂钩(352)和所述第二挂钩(362)相对,所述盖板总成(2)可被所述第一挂钩(352)和所述第二挂钩(362)共同钩挂住。 4.根据权利要求3所述的车用储物盒,其特征在于,所述第一挂钩(352)和所述第二挂钩(362)朝向所述盖板总成(2)的端面具有斜面;在释放所述盖板总成(2)后,所述第一锁杆(35)和所述第二锁杆(36)在所述第一扭转弹簧(34)的作用下自动复位;按压所述盖板总成(2),所述盖板总成(2)沿朝向所述第一挂钩(352)和所述第二挂钩(362)的方向移动,并在所述第一挂钩(352)和所述第二挂钩(362)的斜面上滑动,以推动所述第一锁杆(35)和所述第二锁杆(36)向外移动,使所述盖板总成(2)分别被所述第一挂钩(352)和所述第二挂钩(362)钩挂住。 5.根据权利要求1所述的车用储物盒,其特征在于,所述盖板总成(2)包括: 内盖板(21),其可转动地安装在所述储物盒本体(1)上; 外盖板(22),其安装在所述内盖板(21)上,并随所述内盖板(21)一体转动。 6.根据权利要求2所述的车用储物盒,其特征在于,所述按键(4)包括: 容纳于所述储物盒本体(1)的空间的按键本体(41); 突出设置在所述按键本体(41)上的定位柱(42)和第一卡脚(43),套设有弹簧(44)的所述定位柱(42)穿过所述储物盒本体(1)上设置的定位孔(12)后与所述斜楔(33)接触,所述第一卡脚(43)部分穿过所述储物盒本体(1)上设置的限位孔(13)后钩挂住所述储物盒本体(1)的外壁。 7.根据权利要求2所述的车用储物盒,其特征在于,所述齿轮(32)套设在所述锁座(31)上突出设置的轴(311)上,且所述第一扭转弹簧(34)设置于齿轮(32)与所述轴(311)之间; 所述第一扭转弹簧(34)的长端头(341)卡设在所述轴(311)上设置的第一卡槽(312)中,所述第一扭转弹簧(34)的短端头(342)卡设在所述齿轮(32)上设置的第二卡槽(321)中。 8.根据权利要求2所述的车用储物盒,其特征在于,所述锁座(31)上突出设置有安装凸起(313),所述锁杆上设有供所述安装凸起(313)插入的安装槽,且所述安装凸起(313)与所述安装槽之间可在横向方向上相对滑动。 9.根据权利要求5所述的车用储物盒,其特征在于,所述外盖板(22)上设有卡孔(221),所述内盖板(21)上设有可与所述卡孔(221)形成卡合的第二卡脚(211)。 10.根据权利要求5所述的车用储物盒,其特征在于,所述内盖板(21)通过销轴(23)可转动地安装在所述储物盒本体(1)上,且所述内盖板(21)上套设有第二扭转弹簧(24); 所述第二扭转弹簧(24)的短端头卡设在所述内盖板(21)上设置的第三卡槽中,所述第二扭转弹簧(24)的长端头开设在固定在所述储物盒本体(1)上设置的第四卡槽中。 11.根据权利要求10所述的车用储物盒,其特征在于,所述储物盒本体(1)靠近所述销轴(23)的位置处安装有阻尼件(15),所述阻尼件(15)与所述内盖板(21)齿合。 12.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至11任一项所述的车用储物盒,所述车用储物盒设置在车舱内的仪表板的顶部。
所属类别: 实用新型
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