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原文传递车窗玻璃安装辅助装置

专利名称：	车窗玻璃安装辅助装置
摘要：	本公开涉及一种车窗玻璃安装辅助装置，该车窗玻璃安装辅助装置包括用于吸附到车身蒙皮上的吸盘、用于压紧在车窗玻璃上的压盘、以及连接杆，所述吸盘安装在所述连接杆的一端，所述压盘安装在所述连接杆的另一端。上述车窗玻璃安装辅助装置的压盘可以分散连接杆对车窗玻璃的力，以减小连接杆对车窗玻璃的压强，防止车窗玻璃集中受力而碎裂；吸盘不会刮伤车身蒙皮的油漆面；在安装过程中，直接将车窗玻璃安装辅助装置的吸盘吸附在车身蒙皮上，通过连接杆将压盘压紧在车窗玻璃上，可以使车窗玻璃保持在安装位置，操作过程简单方便，工作效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	杨熊富;吴军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822169935.9
公开号：	CN209581088U
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	辛自强;陈庆超
分类号：	B60J1/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，包括用于吸附到车身蒙皮(4)上的吸盘(1)、用于压紧在车窗玻璃(5)上的压盘(2)、以及连接杆(3)，所述吸盘(1)安装在所述连接杆(3)的一端，所述压盘(2)安装在所述连接杆(3)的另一端。 2.根据权利要求1所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述压盘(2)与所述连接杆(3)通过球窝结构相连。 3.根据权利要求1所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述车窗玻璃安装辅助装置还包括多个螺纹杆(12)和多个螺母(13)，所述连接杆(3)上开设有多个通孔(11)，所述螺纹杆(12)与所述吸盘(1)的中轴线平行，所述螺纹杆(12)的一端与所述吸盘(1)连接，另一端穿设于所述通孔(11)，所述螺母(13)配合在对应的所述螺纹杆(12)上且位于所述连接杆(3)背离所述吸盘(1)的一侧。 4.根据权利要求3所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述多个通孔(11)沿所述连接杆(3)的长度方向间隔分布。 5.根据权利要求3所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述通孔(11)的数量多于所述螺纹杆(12)的数量。 6.根据权利要求3所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述连接杆(3)的一端具有安装轴(14)，所述安装轴(14)与所述螺纹杆(12)平行，所述安装轴(14)的长度小于所述螺纹杆(12)的长度，所述压盘(2)与所述安装轴(14)的末端相连。 7.根据权利要求6所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述连接杆(3)包括第一段(31)、第二段(32)和第三段(33)，所述第一段(31)和所述第三段(33)从所述第二段(32)的两端朝相反的方向平行地延伸，所述第一段(31)和所述第二段(32)之间呈圆滑过渡，所述第二段(32)和所述第三段(33)之间呈圆滑过渡，所述安装轴(14)形成在所述第一段(31)上，所述通孔(11)形成在所述第三段(33)上。 8.根据权利要求7所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述第二段(32)上开设有减重槽(15)。 9.根据权利要求3所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述螺母(13)为蝶形螺母。 10.根据权利要求1-9中任一项所述的车窗玻璃安装辅助装置，其特征在于，所述连接杆(3)为长条形板状结构。
所属类别：	实用新型