详情

原文传递一种平流层飞艇设备舱温度控制系统

专利名称：	一种平流层飞艇设备舱温度控制系统
摘要：	本发明公开了一种平流层飞艇设备舱温度控制系统，属于温度控制领域，所述系统耗电量小、重量轻、效率高、噪声小、无污染，而且能满足平流层飞艇设备舱在不同工况使用的条件。本发明包括第一温度控制系统和第二温度控制系统，第一温度控制系统包括风机、冷板、笛形管等部件，用于低空时设备舱内电子设备以及舱内空气的冷却；第二温度控制系统包括半导体制冷片、风扇等，防止高空单一冷源不能满足制冷要求。另外，电子设备产生的热量可用于对设备舱内的空气加热，避免直接使用电加热丝进行加热，节省了电能。为避免设备舱内压力过高，对设备舱的密封造成影响，在设备舱舱体侧壁上装有泄压阀。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	裴后举;崔永龙;陈常栋;吴博宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910675401.X
公开号：	CN110422311A
代理机构：	江苏圣典律师事务所
代理人：	贺翔
分类号：	B64B1/22(2006.01);B;B64;B64B;B64B1
申请人地址：	210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项：	1.一种平流层飞艇设备舱温度控制系统，其特征在于，包括：第一温度控制系统、第二温度控制系统；第一温度控制系统包括风机(2)、第一管道(13)、第一阀门(16)、冷板(14)、第二阀门(3)、第二管道(4)、第一笛形管(51)、第一风扇(61)，第一管道(13)一端与风机出口连接，第一管道(13)另一端通到设备舱外，第一管道(13)靠近电子设备(15)处上安装冷板(14)，冷板(14)和风机(2)之间的第一管道上安装第一阀门(16)，第二管道(4)一端连接风机(2)，另一端靠近设备舱内壁顶端处安装第一笛形管(51)，第一笛形管(51)和风机(2)之间的第二管道(4)上安装第二阀门(3)，第一风扇(61)安装在设备舱内壁顶端靠近第一笛形管(51)处；第二温度控制系统包括半导体制冷片(7)、第三风扇(63)、第三管道(12)、第三阀门(11)、第四阀门(10)、第四管道(9)、第二笛形管(52)、第二风扇(62)，半导体制冷片(7)的冷端靠近电子设备(15)，半导体制冷片(7)的热端靠近第三风扇(63)，第三管道(12)一端连接第三风扇(6)，另一端通到设备舱外，第三管道(12)靠近设备舱内壁处安装第三阀门(11)，第四管道(9)一端连接第三风扇(6)，另一端靠近设备舱内壁顶端处安装第二笛形管(52)，第二风扇(62)安装在设备舱内壁顶端靠近第二笛形管(52)处。 2.根据权利要求1所述的平流层飞艇设备舱温度控制系统，其特征在于，所述设备舱安装有泄压阀(8)。 3.根据权利要求1所述的平流层飞艇设备舱温度控制系统，其特征在于，所述设备舱的内壁和外壁之间填充保温材料(1)。 4.根据权利要求1所述的平流层飞艇设备舱温度控制系统，其特征在于，第一笛形管(51)和第二笛形管(52)在所述设备舱内处于相同的高度。 5.根据权利要求1所述的平流层飞艇设备舱温度控制系统，其特征在于，冷板(14)为气冷式冷板，包括底板(144)、盖板(141)、封端(142)、肋片(143)，肋片(143)位于盖板(141)和底板(144)之间，盖板(141)和底板(144)两端分别连接封端(142)。 6.根据权利要求5所述的平流层飞艇设备舱温度控制系统，其特征在于，肋片(143)为平直形肋片。 7.根据权利要求1所述的平流层飞艇设备舱温度控制系统，其特征在于，第一笛形管(51)和第二笛形管(52)为空心圆管，一端封闭，在笛形管表面上沿某一素线开有一定数量的圆孔作为气流出口。
所属类别：	发明专利