专利名称: |
一种平面闸门齿轮齿条启闭系统 |
摘要: |
本实用新型公开一种平面闸门齿轮齿条启闭系统,包括混凝土梁,混凝土梁下方的平面闸门、其上方还安装有电机和支座,支座上平行的设置有第一传动轴和第二传动轴;第一传动轴与电机之间设有减速装置;第一传动轴和第二传动轴上分别相对设置有第一主动齿轮与第二主动齿轮,第一主动齿轮与所述第二主动齿轮之间设有与之相配合的从动齿条;从动齿条贯穿混凝土梁并固定连接在平面闸门上方,第一主动齿轮与第二主动齿轮相对转动并带动从动齿条及平面闸门上下运动。本平面闸门齿轮齿条启闭系统,通过从动齿条带动和吊起所述平面闸门,整体结构简单,传动效率高,两侧的从动齿条同步传动,运动速度和方向一致,相互之间不产生干涉。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
河海大学常州校区 |
发明人: |
李云龙;胡友安;姜胜先 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920056445.X |
公开号: |
CN209603081U |
代理机构: |
南京纵横知识产权代理有限公司 |
代理人: |
董建林;徐瑛 |
分类号: |
E02B7/36(2006.01);E;E02;E02B;E02B7 |
申请人地址: |
213022 江苏省常州市晋陵北路200号 |
主权项: |
1.一种平面闸门齿轮齿条启闭系统,包括混凝土梁,所述混凝土梁下方的平面闸门,其特征在于,所述混凝土梁上方还安装有电机和若干支座,所述支座上平行的设置有第一传动轴和第二传动轴并分别贯穿所述支座;所述第一传动轴与所述电机之间设有减速装置,所述减速装置的输入轴连接所述电机,所述减速装置的输出轴连接所述第一传动轴的一端,所述第一传动轴的另一端与所述第二传动轴通过一对相对转动的转向齿轮相连;所述第一传动轴上设有第一主动齿轮,所述第二传动轴上设有第二主动齿轮,所述第一主动齿轮与所述第二主动齿轮成对相对设置,每对所述第一主动齿轮与所述第二主动齿轮之间设有与之相配合的从动齿条;所述从动齿条贯穿所述混凝土梁并固定连接在所述平面闸门上方,所述第一主动齿轮与所述第二主动齿轮相对转动并带动所述从动齿条上下运动。 2.根据权利要求1所述的平面闸门齿轮齿条启闭系统,其特征在于,所述混凝土梁上开有通孔,所述从动齿条套设于所述通孔中;所述从动齿条两侧分别设有“V”形滑轨,所述通孔对应所述滑轨的位置设有“V”形导向轮。 3.根据权利要求2所述的平面闸门齿轮齿条启闭系统,其特征在于,所述通孔的上下孔口两侧的所述混凝土梁上成对的设有凸台,所述凸台上安装有所述“V”形导向轮。 4.根据权利要求1所述的平面闸门齿轮齿条启闭系统,其特征在于,所述减速装置为二级减速器和行星减速器,所述电机的输出轴连接所述二级减速器的输入轴,所述二级减速器的输出轴连接所述行星减速器的输入轴,所述行星减速器的输出轴连接所述第一传动轴。 5.根据权利要求1所述的平面闸门齿轮齿条启闭系统,其特征在于,所述平面闸门的顶部设有安装座,所述从动齿条的下端通过螺栓或轴固定连接在所述安装座上。 6.根据权利要求1所述的平面闸门齿轮齿条启闭系统,其特征在于,所述支座为两对,两对所述支座以所述混凝土梁中心对称设置,一对靠近所述电机、另一对远离所述电机;每对所述支座中间设有所述第一主动齿轮、所述第二主动齿轮和和所述从动齿条。 7.根据权利要求1或6所述的平面闸门齿轮齿条启闭系统,其特征在于,所述支座为“M”形并与所述混凝土梁一体成型,所述支座的“M”形部位上平行的设有通孔。 8.根据权利要求1所述的平面闸门齿轮齿条启闭系统,其特征在于,所述混凝土梁两侧设有支撑柱,所述支撑柱内侧设有滑道,所述平面闸门的两侧位于所述滑道中。 |
所属类别: |
实用新型 |