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原文传递带有可移除且可互换的里程扩展发电机的电气化车辆

专利名称：	带有可移除且可互换的里程扩展发电机的电气化车辆
摘要：	本公开提供了“带有可移除且可互换的里程扩展发电机的电气化车辆”。本公开详述了配备有用于增加车辆的电动里程的可移除发电机的电气化车辆。一种示例性电气化车辆包括诸如卡车货厢等货物空间，以及可移除地定位在所述货物空间内的发电机。所述发电机适于选择性地供电，以为所述电气化车辆的电池组充电或推进一个或多个车辆驱动轮。在一些实施例中，所述发电机的形状像工具箱，并且因此伪装成工具箱。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	阿里·卡利斯坎;约翰·贾兰森;彼得·A·弗里德曼;阿诺德·卡迪乌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910324498.X
公开号：	CN110406393A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种电气化车辆，其包括：驱动轮；电池组；货物空间；以及发电机，其可移除地定位在所述货物空间内并适于选择性地输出电力，以为所述电池组充电或推进所述驱动轮；其中所述发电机的形状像工具箱。 2.如权利要求1所述的电气化车辆，其中所述电气化车辆是皮卡车并且所述货物空间由所述皮卡车的卡车货厢建立。 3.如权利要求1或2所述的电气化车辆，其中所述发电机的底壁的至少一部分在所述货物空间的底板上方间隔开一定距离。 4.如任一前述权利要求所述的电气化车辆，其中所述发电机包括容纳发动机和燃料箱的外壳，并且可选地其中所述外壳还容纳所述发电机的排气系统和电子器件。 5.如任一前述权利要求所述的电气化车辆，其包括用于将所述发电机电连接到所述电气化车辆的电压总线的连接系统，并且可选地其中所述连接系统包括凹入所述货物空间的底板中的车辆侧连接器和从所述发电机的底壁突出的发电机侧连接器。 6.如任一前述权利要求所述的电气化车辆，其中所述发电机包括接纳在所述货物空间的开口内的定位螺柱。 7.如任一前述权利要求所述的电气化车辆，其中所述发电机可与第二发电机互换，所述第二发电机包括与所述发电机相比不同的功率容量。 8.如任一前述权利要求所述的电气化车辆，其中所述发电机相对于所述电池组串联连接。 9.如任一前述权利要求所述的电气化车辆，其包括控制系统，所述控制系统被配置为在驾驶循环期间控制由所述电池组和所述发电机中的每一者输出的电力。 10.如权利要求9所述的电气化车辆，其包括人机界面，所述人机界面与所述控制系统通信并且被配置为接收用于在所述驾驶循环期间控制所述发电机的操作模式输入。 11.一种方法，其包括：将发电机定位在电气化车辆的货物空间内，其中所述发电机被伪装成工具箱；以及从所述发电机输出电力，以推进所述电气化车辆的车轮或为所述电气化车辆的电池组充电。 12.如权利要求11所述的方法，其包括并行地从所述发电机输出电力和从所述电池组输出电力。 13.如权利要求11或12所述的方法，其中仅在所述电池组的荷电状态下降到低于阈值水平时执行从所述发电机输出电力。 14.如权利要求11至13中任一项所述的方法，其中将所述发电机定位在所述货物空间内包括将车辆侧连接器连接到发电机侧连接器。 15.如权利要求11至14中任一项所述的方法，其包括：从所述货物空间中移除所述发电机；以及用具有与所述发电机不同的功率容量的第二发电机替换所述发电机。
所属类别：	发明专利