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一种无人机、变距螺旋桨以及桨叶连接机构
| 专利名称： | 一种无人机、变距螺旋桨以及桨叶连接机构 |
| 摘要： | 一种无人机、变距螺旋桨以及桨叶连接机构，所述桨叶连接机构，包括桨叶与桨叶支座，所述桨叶根部位于所述桨叶支座内，且所述桨叶支座外壁还与套设在所述桨叶根部的固定环内壁螺纹连接，其特征在于：在所述桨叶根部与所述桨叶支座之间还设置有中间件。采用本实用新型的桨叶连接机构，解决了变距螺旋桨桨叶连接方式可调性差，使用过程中转速波动不能使螺旋桨稳定可靠运转的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆宗申航空发动机制造有限公司 |
| 发明人： | 张文;赵之然;许智淇;耿标语;黄友;赵远滨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-05T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920126307.4 |
| 公开号： | CN209581850U |
| 代理机构： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 兰芳 |
| 分类号： | B64C11/20(2006.01);B;B64;B64C;B64C11 |
| 申请人地址： | 400054 重庆市巴南区渝南大道126号14幢 |
| 主权项： | 1.一种无人机用桨叶连接机构，包括桨叶与桨叶支座，所述桨叶根部位于所述桨叶支座内，且所述桨叶支座外壁还与套设在所述桨叶根部的固定环内壁螺纹连接，其特征在于：在所述桨叶根部与所述桨叶支座之间还设置有中间件。 2.如权利要求1所述的无人机用桨叶连接机构，其特征在于：所述中间件为包覆桨叶根部的环形。 3.如权利要求1所述的无人机用桨叶连接机构，其特征在于：所述中间件为包覆桨叶根部的环形，所述中间件为分体设置且沿周向分为多块中间块。 4.如权利要求3所述的无人机用桨叶连接机构，其特征在于：所述中间块具有三块。 5.如上述任一项权利要求所述的无人机用桨叶连接机构，其特征在于：所述中间件为与桨叶根部相配合的楔形。 6.如权利要求1、2、3或4所述的无人机用桨叶连接机构，其特征在于：在所述中间件的外端面还设置有向外突出的台阶部，所述台阶部底面与所述桨叶支座的顶面相抵。 7.如权利要求5所述的无人机用桨叶连接机构，其特征在于：在所述中间件的外端面还设置有向外突出的台阶部，所述台阶部底面与所述桨叶支座的顶面相抵。 8.一种无人机用变距螺旋桨，包括上述任一项权利要求所述的桨叶连接机构，且所述桨叶支座上设有一偏心销，所述偏心销插入到尼龙块上设置的通孔内，所述尼龙块与丝杠滑块机构的滑块固连，所述丝杠滑块机构的丝杠一端与驱动机构连接，另一端与机身总成连接，所述丝杠两端为台阶端，并通过套设在台阶端上的轴承与桨毂连接，其特征在于：在所述丝杠的一端或两端的台阶端的台阶面与轴承端面之间设置有预压环。 9.一种无人机，其特征在于：包括权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的桨叶连接机构。 10.一种无人机，其特征在于：包括权利要求8所述的变距螺旋桨。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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