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原文传递汽车后底板快换小车行走定位台

专利名称：	汽车后底板快换小车行走定位台
摘要：	本实用新型涉及一种汽车后底板快换小车行走定位台，包括沿汽车后底板各生产工装流水线方向布置的行走滑道，行走滑道的长度方向上布置有快换小车固定定位台；所述的行走滑道包括左右平行对称布置的滑轨，滑轨的底部设置支撑板，滑轨的两端立置有限位板，限位板的顶部平行滑轨布置有固定定位台接近开关组件，所述的固定定位台接近开关组件包括沿滑轨布置方向向滑轨中部悬伸的悬板，悬板的自由端设置固定定位台接近开关；所述的滑轨的轨面上位于限位板与快换小车固定定位台之间设置波纹罩；位于行走滑道的一侧设置布线滑道，布线滑道上设置布线箱，快换小车固定定位台的信号线、电线布置于该布线箱内。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽新大洋汽车配件有限公司
发明人：	宣宏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920116517.5
公开号：	CN209601447U
代理机构：	杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	王桂名
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	230000 安徽省合肥市肥西县桃花工业园万佛山路11号
主权项：	1.一种汽车后底板快换小车行走定位台，其特征在于：包括沿汽车后底板各生产工装流水线方向布置的行走滑道(10)，行走滑道(10)的长度方向上布置有快换小车固定定位台(20)；所述的行走滑道(10)包括左右平行对称布置的滑轨(11)，滑轨(11)的底部设置支撑板(12)，滑轨(11)的两端立置有限位板(13)，限位板(13)的顶部平行滑轨(11)布置有固定定位台接近开关组件(14)，所述的固定定位台接近开关组件(14)包括沿滑轨(11)布置方向向滑轨(11)中部悬伸的悬板(14a)，悬板(14a)的自由端设置固定定位台接近开关(14b)；所述的滑轨(11)的轨面上位于限位板(13)与快换小车固定定位台(20)之间设置波纹罩(30)；位于行走滑道(10)的一侧设置布线滑道(40)，布线滑道(40)上设置布线箱(41)，快换小车固定定位台(20)的信号线、电线布置于该布线箱(41)内，所述的布线箱(41)沿布线滑道(40)的长度方向来回可调，所述的布线箱(41)具有向上弯曲的调节腔(42)，所述的调节腔(42)的自由端铰接有布线卡板(43)；所述的快换小车固定定位台(20)的前部设置控制器(21)，控制器(21)上设置驱动快换小车固定定位台(20)行径启停的驱动电机，当固定定位台接近开关(14b)感应到快换小车固定定位台(20)，控制器(21)控制快换小车固定定位台(20)的驱动电机停止工作。 2.根据权利要求1所述的汽车后底板快换小车行走定位台，其特征在于：位于对称布置的滑轨(11)之间设置导杆(15)，所述的导杆(15)沿滑轨(11)的轨长方向布置，导杆(15)上设置滑块，所述的快换小车固定定位台(20)驾于该滑块上，快换小车固定定位台(20)的驱动电机驱动该滑块沿该导杆(15)滑动。 3.根据权利要求1所述的汽车后底板快换小车行走定位台，其特征在于：所述的支撑板(12)沿滑轨(11)长度方向垂直滑轨(11)依次平行、等间隔的布置有多个，支撑板(12)的两端开设定位连接孔。 4.根据权利要求1所述的汽车后底板快换小车行走定位台，其特征在于：所述的控制器(21)架置于快换小车固定定位台(20)的前部中间位置，所述的快换小车固定定位台(20)还包括沿汽车后底板快换小车推进方向水平布置的支撑轨(22)，支撑轨(22)上沿其长度方向设置定位滑轨(23)，所述的定位滑轨(23)内设置有定位方槽(24)，定位方槽(24)内的前、后方位依次设置有第一定位伸缩轴组件(25)和第二定位伸缩轴组件(26)；所述的第一定位伸缩轴组件(25)包括左右对称布置的第一定位伸缩轴和驱动第一定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第一PLC控制阀，所述的第二定位伸缩轴组件(26)包括左右对称布置的第二定位伸缩轴和驱动第二定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第二PLC控制阀，所述的第一定位伸缩轴、第二定位伸缩轴均竖直伸缩；定位方槽(24)的前端立置有翻板(27)，翻板(27)的顶部设置有快换小车接近开关(28)。
所属类别：	实用新型