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原文传递换电小车的定位机构和换电小车

专利名称：	换电小车的定位机构和换电小车
摘要：	本实用新型涉及汽车充换电技术领域，具体涉及一种换电小车的定位机构和换电小车。本实用新型旨在解决换电小车停放位置不精准导致电池包安装效率低和电池包拆卸时存在安全风险的问题。为此目的，本实用新型的换电小车的定位机构包括：安装部，安装部能够与所述换电小车连接；容纳部，容纳部与所述安装部连接；定位部，定位部设置成至少部分容纳于容纳部并且相对于容纳部伸缩，在伸出容纳部时，定位部能够与待换电车辆对接，从而实现换电小车与待换电车辆的定位。本实用新型的定位机构解决了换电小车停放位置不精准导致电池包安装效率低和电池包拆卸时存在安全风险的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821597632.0
公开号：	CN209290364U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库;吴晓芬
分类号：	B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种换电小车的定位机构，其特征在于，所述定位机构包括：安装部，所述安装部能够与所述换电小车连接；容纳部，所述容纳部与所述安装部连接；定位部，所述定位部设置成至少部分容纳于所述容纳部并且相对于所述容纳部伸缩，在伸出所述容纳部时，所述定位部能够与待换电车辆对接，从而实现所述换电小车与所述待换电车辆的定位。 2.根据权利要求1所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述定位部包括定位杆和把持件，所述容纳部包括管体，所述管体设置有孔道，所述把持件穿过所述孔道与所述定位杆连接。 3.根据权利要求2所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述把持件包括彼此连接的手柄和连接杆，所述定位杆对应地设置有与所述连接杆相匹配的插孔，所述手柄通过所述连接杆插入所述插孔的方式与所述定位杆连接。 4.根据权利要求3所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述把持件还包括安全板，所述安全板设置于所述手柄与所述连接杆之间。 5.根据权利要求3所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述定位杆的顶部设置有导向帽，所述导向帽用于在所述定位杆插入所述待换电车辆时进行导向。 6.根据权利要求2至5中任一项所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述定位部还包括弹性件，所述弹性件设置于所述管体中，并且所述弹性件的两端分别与所述定位杆的下端和管体的底端抵接。 7.根据权利要求6所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述定位杆的横截面的面积小于所述管体的横截面的面积，所述定位部还包括滑动件，所述滑动件套设于所述定位杆的底端并且所述滑动件的外侧面与所述管体的内壁相抵接。 8.根据权利要求6所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述孔道呈L型，所述把持件能够以带动所述定位杆压缩所述弹性件的方式卡止于所述L型孔道内。 9.根据权利要求8所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述容纳部还包括套设于所述L型孔道处的卡止件，所述卡止件上设置有与L型孔道相适配的L型槽。 10.根据权利要求8所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述弹性件为压缩弹簧。 11.根据权利要求2所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述安装部包括竖向板、第一横向板和第二横向板，所述竖向板与所述待换电车辆连接，所述第一横向板和第二横向板均与所述竖向板连接，所述第一横向板与所述第二横向板均套接于所述管体。 12.根据权利要求11所述的换电小车的定位机构，其特征在于，所述定位部还包括设置于所述第一横向板和所述定位部之间的导引件，所述导引件包括管状结构和围绕所述管状结构的外壁设置的连接板，所述管状结构套设于所述定位杆后插入所述管体，所述连接板与所述第一横向板连接。 13.一种换电小车，其特征在于，包括权利要求1-12中任一项所述的换电小车的定位机构。
所属类别：	实用新型