专利名称: |
一种客车空调减阻结构 |
摘要: |
本发明公开了一种客车空调减阻结构,包括空调壳体,其特征在于:在所述空调壳体的尾部圆弧过渡面上布置有球状凸起结构。本发明通过在客车空调壳体的尾部圆弧过渡面上布置球状凸起结构,边界层的空气从球状凸起掠过,会使边界层处的空气速度变慢,有利于边界层分离的延缓;气流流经非光滑表面会产生二次涡,减少了气动阻力;非光滑表面使得尾流产生混合效应,减少了能量损耗。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州科林车用空调有限公司 |
发明人: |
刘洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910763941.3 |
公开号: |
CN110406353A |
代理机构: |
郑州中原专利事务所有限公司 |
代理人: |
霍彦伟;李想 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市国家高新技术产业开发区长椿路8号 |
主权项: |
1.一种客车空调减阻结构,包括空调壳体,其特征在于:在所述空调壳体的尾部圆弧过渡面上布置有球状凸起结构。 2.根据权利要求1所述的客车空调减阻结构,其特征在于:所述球状凸起结构的直径为0.01-0.02倍的客车空调宽度。 3.根据权利要求2所述的客车空调减阻结构,其特征在于:所述球状凸起结构的高度为0.5-0.8倍的球状凸起结构的直径。 4.根据权利要求3所述的客车空调减阻结构,其特征在于:所述球状凸起结构之间的间距为1.5-2倍的球状凸起结构的直径。 5.根据权利要求1所述的客车空调减阻结构,其特征在于:在所述空调壳体的尾部圆弧过渡面上还可以布置为菱形凸起结构,或球状凹陷结构,或菱形凹陷结构。 |
所属类别: |
发明专利 |