专利名称: |
火车装车楼余料清理系统 |
摘要: |
本发明提供一种用于火车装车楼余料清理的系统,应用在采用管带机输送物料的装车楼系统中,包括刮板机给料系统、余料提升系统、余料暂存及给料系统、皮带输送机给料系统。刮板机给料系统为在火车装车楼溜槽对应位置的轨道下方挖设地坑、地坑内设置的刮板机和1#给料溜槽,余料通过提升系统经余料给料系统至输送系统的皮带机,再经2#给料溜槽输送至管带机回程管带上。本发明的有益效果是:能够清理火车装车楼装车后缓冲仓内剩余余料,该装置具有余料暂存及随时输送余料的功能,还可将装车楼装车过程中或故障后洒落的物料收集起来,根据实际装车的情况合理安排,将物料由管带机回程管带输送至指定位置,不需要单独启动流程输送余料。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 |
发明人: |
廖二全;张树元;熊玲燕;崔建勋;魏美芳;顾俊;余建夫;岳金灿;高天佑;杨洪祥;梁孝诚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910560645.3 |
公开号: |
CN110406992A |
代理机构: |
天津才智专利商标代理有限公司 |
代理人: |
吕志英 |
分类号: |
B65G67/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
300222 天津市河西区大沽南路1472号 |
主权项: |
1.一种火车装车楼余料清理系统,其特征是:包括刮板机给料系统、余料提升系统、余料暂存及给料系统和输送系统,所述刮板机给料系统为在火车装车楼溜槽对应位置的轨道下方挖设地坑、地坑内设置的刮板机和1#给料溜槽(3),所述余料提升系统为斗提机(4),所述余料给料系统包含暂存斗(5)、振动给料机(6),所述输送系统包括皮带机(7)和2#给料溜槽(8);所述斗提机(4)垂直设置在火车装车楼侧面,所述刮板机和1#给料溜槽(3)设置在地坑内,所述刮板机输送余料经1#给料溜槽(3)、斗提机(4)将火车装车楼余料由底部输送至顶部设置的暂存斗(5),所述暂存斗(5)底部设有振动给料机(6)且位于皮带机(7)上部,所述皮带机(7)设有2#给料溜槽(8),所述2#给料溜槽(8)的出口端将火车装车楼余料输送至管带机回程管带上。 2.根据权利要求1所述的一种火车装车楼余料清理系统,其特征是:所述刮板机包括不同长度且上下设置的两个,上刮板机为1级刮板机(1),下刮板机为2级刮板机(2)。 3.根据权利要求2所述的一种火车装车楼余料清理系统,其特征是:所述2级刮板机位于斗提机(4)侧的一端部设有1#给料溜槽(3),所述1#给料溜槽(3)的末端连接斗提机(4)底部的接料口。 4.根据权利要求3所述的一种火车装车楼余料清理系统,其特征是:所述1级刮板机(1)将火车装车楼余料均匀输送至2级刮板机(2),余料通过2级刮板机(2)改向输送至1#给料溜槽(3),所述1#给料溜槽(3)将余料输送至斗提机(4)。 5.根据权利要求4所述的一种火车装车楼余料清理系统,其特征是:所述斗提机(4)将余料输送给暂存斗(5),所述暂存斗(5)经振动给料机(6)均匀的将余料输送给皮带机(7),所述皮带机(7)上的余料经2#给料溜槽(8)火车装车楼余料输送至管带机回程管带翻带后的接料位置,将余料输送至港区指定卸料位置。 |
所属类别: |
发明专利 |