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原文传递一种减震舒适型自行车鞍座

专利名称：	一种减震舒适型自行车鞍座
摘要：	本实用新型公开了一种减震舒适型自行车鞍座，包括坐垫，所述坐垫的下方设置有支架，所述坐垫与支架之间设置有减震组件，所述减震组件包括连接槽、减震弹簧、第一固定孔、第二固定孔、固定螺栓、下固定盘、橡胶柱、上固定盘和连接体；本实用新型坐垫与支架间设有减震组件，减震组件包括连接体、连接槽、上下固定盘、橡胶柱、减震弹簧、固定孔和固定螺栓，其中橡胶柱与减震弹簧配合减震，提高自行车骑行舒适度，上固定盘与坐垫之间通过螺纹方式固定，下固定盘与支架之间通过固定螺栓固定，这样的连接方式既不影响减震组件的减震工作，又能方便更换损坏的减震组件，无需替换鞍座整体，降低使用成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津柏克森科技有限公司
发明人：	田宝锁
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822133279.7
公开号：	CN209581683U
分类号：	B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	301700 天津市武清区王庆坨镇同发路1号
主权项：	1.一种减震舒适型自行车鞍座，包括坐垫(1)，其特征在于：所述坐垫(1)的下方设置有支架(2)，所述坐垫(1)与支架(2)之间设置有减震组件(3)，所述减震组件(3)包括连接槽(31)、减震弹簧(32)、第一固定孔(33)、第二固定孔(34)、固定螺栓(35)、下固定盘(36)、橡胶柱(37)、上固定盘(38)和连接体(39)，其中，所述坐垫(1)的下侧壁上设置有连接体(39)，所述连接体(39)的外部设置有连接槽(31)，所述连接槽(31)的外部设置有上固定盘(38)，所述上固定盘(38)远离连接体(39)的一侧设置有橡胶柱(37)，所述橡胶柱(37)的外部缠绕设置有减震弹簧(32)，所述橡胶柱(37)远离上固定盘(38)的一侧设置有下固定盘(36)，所述下固定盘(36)的中间位置开设有第一固定孔(33)，所述第一固定孔(33)的下方设置有第二固定孔(34)，所述第一固定孔(33)与第二固定孔(34)之间通过固定螺栓(35)固定连接，所述支架(2)的侧边设置有维修组件(4)，所述维修组件(4)包括第一箱体(41)、卡扣(42)、卡槽(43)、第二箱体(44)和工具腔(45)，其中，所述第一箱体(41)的一侧设置有卡扣(42)，且第一箱体(41)的另一侧设置有第二箱体(44)，所述第一箱体(41)和第二箱体(44)的内部均设置有工具腔(45)，所述第二箱体(44)靠近卡扣(42)的一侧设置有卡槽(43)。 2.根据权利要求1所述的一种减震舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述坐垫(1)与连接体(39)以及支架(2)与第二箱体(44)之间均通过焊接方式连接。 3.根据权利要求1所述的一种减震舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述连接槽(31)的内侧壁上设置有内螺纹，所述连接体(39)的外侧壁上设置有外螺纹，所述连接槽(31)与连接体(39)之间通过螺纹方式连接。 4.根据权利要求1所述的一种减震舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述第一箱体(41)和第二箱体(44)的外部涂覆有抗老化膜。 5.根据权利要求1所述的一种减震舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述第一箱体(41)远离卡扣(42)的一侧以及第二箱体(44)远离卡槽(43)的一侧之间通过合页转动连接。 6.根据权利要求1所述的一种减震舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述卡扣(42)的外部设置有密封圈。 7.根据权利要求1所述的一种减震舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述工具腔(45)设置有若干个。
所属类别：	实用新型