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原文传递一种风量可调风口装置、空调系统及轨道车辆

专利名称：	一种风量可调风口装置、空调系统及轨道车辆
摘要：	本实用新型涉及一种风量可调风口装置、空调系统及轨道车辆，包括风口壳体，在所述风口壳体上开设有进风口、出风口和回风口，所述进风口与送风风道连接，所述出风口向室内送风，所述回风口与回风风道连接，在所述风口壳体内部安装有一个叶片，所述叶片由驱动机构带动旋转用以将进风口在全部与出风口连通、部分与出风口连通及全部与回风口连通之间转换。本实用新型同时连接连接送风风道和回风风道，通过控制一个叶片的旋转角度，即可改变进风口和回风口的开口大小，将多余的送风量送到回风风道内，从而调节出风口风量满足客户对送风量的需求。该装置整体结构简单，工作稳定性好，减少了检修频率，节省了叶片及控制器成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	郭丹;周新喜;陈垒;赵涟皞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920029833.9
公开号：	CN209581492U
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人：	曲艳
分类号：	B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种风量可调风口装置，包括风口壳体，其特征在于：在所述风口壳体上开设有进风口、出风口和回风口，所述进风口与送风风道连接，所述出风口向室内送风，所述回风口与回风风道连接，在所述风口壳体内部安装有一个叶片，所述叶片由驱动机构带动旋转用以将进风口在全部与出风口连通、部分与出风口连通及全部与回风口连通之间转换。 2.根据权利要求1所述的一种风量可调风口装置，其特征在于：所述进风口和回风口并排设置，进风口和回风口的气流方向平行，所述出风口设置在进风口的同侧，所述进风口与出风口的气流方向垂直。 3.根据权利要求2所述的一种风量可调风口装置，其特征在于：所述叶片位于0°方向时，为送风全开状态，所述进风口与出风口全部连通同时与回风口断开；所述叶片位于最大转动角度时，为送风关闭状态，所述进风口全部与回风口连通同时与出风口断开；所述叶片位于0°与最大转动角度之间时，为送风半开状态，所述进风口部分与回风口连通，另一部分与出风口连通。 4.根据权利要求3所述的一种风量可调风口装置，其特征在于：在所述风口壳体内设置有与叶片一长侧边的运行轨迹相符的弧形板，所述叶片在0°至最大转动角度之间旋转时该侧边与弧形板密贴。 5.根据权利要求3所述的一种风量可调风口装置，其特征在于：所述叶片在0°和最大转动角度位置时，叶片的两长侧边与风口壳体的内表面密贴。 6.根据权利要求4或5所述的一种风量可调风口装置，其特征在于：在所述叶片的两长侧边处包覆有密封胶垫。 7.根据权利要求3所述的一种风量可调风口装置，其特征在于：在所述进风口与回风口之间的风口壳体内侧和所述回风口一侧的风口壳体内侧设置有限位凸台，用以限定所述叶片的最大转动角度。 8.根据权利要求1所述的一种风量可调风口装置，其特征在于：在所述风口壳体的外表面上粘贴有一层保温层。 9.一种空调系统，包括空调机组、送风风道、回风风道及风口装置，其特征在于：所述风口装置采用如权利要求1-8所述的风量可调风口装置。 10.一种轨道车辆，其特征在于：安装有如权利要求9所述的空调系统。
所属类别：	实用新型