专利名称: |
一种并列双发式自转旋翼飞机 |
摘要: |
本实用新型一种并列双发式自转旋翼飞机,属于航空器技术领域,具体涉及自转旋翼飞机;提出一种两侧扭矩平衡的一种并列双发式自转旋翼飞机;技术方案为:一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:包括:机身、机架、动力装置、旋翼和机尾;所述机身固定于机架前端,所述机身后方两侧对称设置有两个动力装置,所述机身后部上方设置有旋翼,且所述旋翼通过主力柱与机架固定连接,所述机架后端固定有机尾,所述机尾为双立尾尾翼,所述机尾的两个尾翼分别设置于动力装置的正后方;本实用新型可广泛应用于搜索、旅游、测量、森林防火以及农业种植等领域。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
黄鹏 |
发明人: |
黄鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920151026.4 |
公开号: |
CN209581860U |
代理机构: |
太原景誉专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郑景华 |
分类号: |
B64C27/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
申请人地址: |
030003 山西省太原市尖草坪区恒山路建工街10-3-38 |
主权项: |
1.一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:包括:机身(1)、机架(2)、动力装置(3)、旋翼(4)和机尾(5);所述机身(1)固定于机架(2)前端,所述机身(1)后方两侧对称设置有两个动力装置(3),所述机身(1)后部上方设置有旋翼(4),且所述旋翼(4)通过主力柱(41)与机架(2)固定连接,所述机架(2)后端固定有机尾(5),所述机尾(5)为双立尾尾翼,所述机尾(5)的两个尾翼分别设置于动力装置(3)的正后方。 2.根据权利要求1所述一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:所述动力装置(3)采用转子发动机或者活塞发动机。 3.根据权利要求2所述一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:所述动力装置(3)固定于机架(2)上。 4.根据权利要求2所述一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:所述动力装置(3)采用同轴反转螺旋桨或者涵道风扇式螺旋桨。 5.根据权利要求1至4任一权利要求所述一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:所述动力装置(3)下方的机架(2)对称设置有两个可变超临界沟槽翼(6)。 6.根据权利要求1至4任一权利要求所述的一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:两个所述动力装置(3)之间的机身(1)后端固定有整流器(11)。 7.根据权利要求6所述一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:所述整流器(11)整体为三棱形结构,且整流器(11)前端面与机身(1)后端面重叠,整流器(11)后端为三棱形棱边,所述整流器(11)前端面与整流器(11)后端棱边之间的连接面为向内凹陷的弧形面。 8.根据权利要求7所述一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:所述机身(1)下方的机架(2)上设置有起落架。 9.根据权利要求7或8所述一种并列双发式自转旋翼飞机,其特征在于:所述一种并列双发式自转旋翼飞机还包括外置预选系统。 |
所属类别: |
实用新型 |