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原文传递一种电动汽车共享充电包

专利名称：	一种电动汽车共享充电包
摘要：	本实用新型公开了一种电动汽车共享充电包，包括箱体与壳体，所述箱体的上端设置有壳体，所述箱体与壳体通过螺钉固定连接，本实用新型提供了一种电动汽车共享充电包，通过电动汽车共享充电包对电动汽车进行充电，使得电动汽车无需进行定点充电，通过利用该装置与电动汽车的动力系统进行连接，电动汽车就可以直接的获得动力，不需要等待定点充电，而且也可以把该充电包当做备用放在车内以备不时之需，这样就可以为电动汽车提供外在的、方便移动的电力，而且该充电包的内部设置有定位装置，这样可以及时的获取电动汽车定位位置，然后就可以使用无人机对电动汽车共享充电包进行运输，从而可以避免无电时的求救和充电的不便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	郭宗旺
发明人：	郭宗旺
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920283274.4
公开号：	CN209581170U
分类号：	B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50
申请人地址：	256400 山东省淄博市桓台县炉姑西苑3—2—302
主权项：	1.一种电动汽车共享充电包，包括箱体（1）与壳体（5），其特征在于：所述箱体（1）的上端设置有壳体（5），所述箱体（1）与壳体（5）通过螺钉固定连接，所述箱体（1）的上端的左右两侧的外端各设置有一个握把（2），所述握把（2）与箱体（1）通过螺钉固定连接，所述壳体（5）的内部中心处设置有显示板（4），所述箱体（1）的左侧设置有背侧板（3），所述显示板（4）的下端右侧设置有固定座（7），所述固定座（7）的内部前端设置有两个插接孔（6），所述固定座（7）的左右两端各设置有一个接头（8），所述箱体（1）的前端的内部表侧设置有定位装置（9）。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电包，其特征在于：所述背侧板（3）的组成包括有散热窗口（31）、显示灯（32）、输入接口（33）、主体（34）、输出接口（35）和螺钉柱（36），所述主体（34）的表端四角处各设置有一个螺钉柱（36），所述主体（34）的上端设置有输入接口（33），所述输入接口（33）的右端设置有输出接口（35），所述输出接口（35）的下端设置有散热窗口（31），所述散热窗口（31）的左端设置有显示灯（32），所述背侧板（3）通过主体（34）与箱体（1）通过螺钉固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电包，其特征在于：所述显示板（4）的组成包括有固定板（41）、本体（42）和电量显示座（43），所述本体（42）的内部设置有固定板（41），所述固定板（41）的内部的右端设置有电量显示座（43），所述显示板（4）通过固定板（41）与壳体（5）通过嵌接连接。 4.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电包，其特征在于：所述握把（2）共设置有两个，两个所述握把（2）分别呈对称设置有箱体（1）的左右两端的外侧的表端，两个所述握把（2）的内侧设置有防滑条纹。 5.根据权利要求2所述的一种电动汽车共享充电包，其特征在于：所述显示灯（32）与电源开关电性连接，所述显示灯（32）为圆形状结构，所述显示灯（32）在接通电源时会发亮。 6.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电包，其特征在于：所述显示板（4）为液晶材料制成的板状结构，所述显示板（4）的尺寸为长度为五百毫米并且宽度为一百毫米的矩形结构，所述显示板（4）的厚度为二十毫米。 7.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电包，其特征在于：所述箱体（1）为矩形的结构，所述箱体（1）的尺寸为长度为五百毫米、宽度为五百毫米并且高度为五百毫米的正方体结构，所述箱体（1）的外壳采用三零四不锈钢材料制成的。 8.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电包，其特征在于：所述接头（8）共设置有两个，两个所述接头（8）分别呈对称等间距设置在固定座（7）的左右两端，左侧所述接头（8）为阳极接口，右侧所述接头（8）为阴极接口。
所属类别：	实用新型