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原文传递一种便捷简易卸货装置

专利名称：	一种便捷简易卸货装置
摘要：	本实用新型涉及一种便捷简易卸货装置，车架左、右侧分别固定边梁，车架后部左、右侧分别固定支撑板，支撑板之间固定主轴A，主轴A外部套设滚筒，车架左侧壁后部固定液压马达，液压马达的旋转轴与滚筒动力传动，边梁后部之间固定主轴B，主轴B左、右侧分别设置导向轮A，车架上部设车厢，车厢前部放置前挡架，前挡架后部下侧两端分别固定钢丝绳A，钢丝绳A分别绕过左、右侧设置的导向轮A，钢丝绳A后端与滚筒后侧壁固定，车架前端固定导向轮B，车架后部固定导向轮C，钢丝绳B分别绕过导向轮B、导向轮C，钢丝绳B前端与前挡架前部固定，钢丝绳B后端与滚筒固定。本实用新型有益效果：车厢的重心高度不会随着装货上移，整车不容易侧翻。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东畅达专用车有限公司
发明人：	李兆波;张保成
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920002278.0
公开号：	CN209583099U
分类号：	B65G67/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	274700 山东省菏泽市郓城县杨庄集工业园区
主权项：	1.一种便捷简易卸货装置，其特征在于：车架（1）、边梁（2）、支撑板（3）、车厢（4）、前挡架（5）、主轴A（6）、滚筒（7）、液压马达（8）、主轴B（9）、导向轮A（10）、钢丝绳A（11）、导向轮B（12）、导向轮C（13）、钢丝绳B（14），车架（1）左、右侧分别固定连接边梁（2），车架（1）后部左、右侧分别固定连接支撑板（3），左、右侧设置的所述支撑板（3）之间固定连接主轴A（6），且主轴A（6）外部套设滚筒（7），所述滚筒（7）与所述主轴A（6）旋转连接，所述车架（1）左侧壁后部固定连接液压马达（8），且液压马达（8）的旋转轴与所述滚筒（7）动力传动，左、右侧设置的所述边梁（2）后部之间固定连接主轴B（9），主轴B（9）左、右侧分别旋转连接导向轮A（10），且导向轮A（10）上表面凸出车厢（4）底部，所述的车架（1）、边梁（2）、支撑板（3）上部设置车厢（4），所述车厢（4）前部放置前挡架（5），前挡架（5）后部下侧两端分别固定钢丝绳A（11），左、右侧设置的钢丝绳A（11）分别绕过左、右侧设置的所述导向轮A（10），钢丝绳A（11）后端与滚筒（7）后侧壁固定连接，所述车架（1）前端中部固定连接导向轮B（12），且导向轮B（12）的上表面凸出车厢（4）底部，所述车架（1）后部中间固定连接导向轮C（13），钢丝绳B（14）分别绕过导向轮B（12）、导向轮C（13），钢丝绳B（14）前端与前挡架（5）前部下端固定连接，钢丝绳B（14）后部逆时针卷缠在滚筒（7）上。 2.如权利要求1所述的一种便捷简易卸货装置，其特征在于：所述的车厢（4）后侧上部固定连接导线轴（15），导线轴（15）左、右侧分别旋转连接导向轮D（17），前挡架（5）上部左、右侧分别固定连接钢丝绳C（16），钢丝绳C（16）右端分别绕过左、右侧设置的所述导向轮D（17），钢丝绳C（16）右端与所述滚筒（7）的后侧壁固定连接。 3.如权利要求1所述的一种便捷简易卸货装置，其特征在于：所述的前挡架（5）后侧壁固定连接胶皮（18），且胶皮（18）与相邻的所述车厢（4）内壁弹性配合。 4.如权利要求1所述的一种便捷简易卸货装置，其特征在于：所述的钢丝绳B（14）外部套设钢管（19），且钢管（19）位于所述导向轮B（12）、导向轮C（13）之间，所述钢管（19）与所述车架（1）固定连接。 5.如权利要求1所述的一种便捷简易卸货装置，其特征在于：所述的主轴A（6）两端分别罩设防护罩（20），且防护罩（20）上端分别与左、右侧设置的所述边梁（2）下表面后部固定连接。
所属类别：	实用新型