专利名称: |
起重机小车、起重系统及起重方法 |
摘要: |
本发明涉及起重机械领域,公开了一种起重机小车、起重系统及起重方法,其中起重机小车包括车架本体和主抓斗,车架本体的底部两侧分别与轨道移动连接,主抓斗在两侧轨道之间与车架本体相连,还包括:辅助抓斗;车架本体的一侧或两侧设有辅助抓斗,辅助抓斗位于轨道的外侧,辅助抓斗与主抓斗的形式不同。本发明提供的一种起重机小车、起重系统及起重方法,在车架本体的侧边设置辅助抓斗,实现了在同一料位使用多种不同抓斗来实现不同的起升和抓取要求,针对不同的货物可减少或避免抓斗的更换,从而降低施工难度,节约施工时间,提高了生产率,并且为传统的轨内起升方式提供了有力补充。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京起重运输机械设计研究院有限公司 |
发明人: |
辛宏彦;王正勇;段勇;袁旭潞;王朋辉;苗莉颖;王克鹏;王辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910790571.2 |
公开号: |
CN110422759A |
代理机构: |
北京路浩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
谭云 |
分类号: |
B66C11/02(2006.01);B;B66;B66C;B66C11 |
申请人地址: |
100007 北京市东城区雍和宫大街52号 |
主权项: |
1.一种起重机小车,包括车架本体和主抓斗,所述车架本体的底部两侧分别与轨道移动连接,所述主抓斗在两侧轨道之间与所述车架本体相连,其特征在于,还包括:辅助抓斗;所述车架本体的一侧或两侧设有辅助抓斗,所述辅助抓斗位于所述轨道的外侧,所述辅助抓斗与所述主抓斗的形式不同。 2.根据权利要求1所述的起重机小车,其特征在于,还包括:主起升机构和辅助起升机构;所述主起升机构设于所述车架本体位于两侧轨道之间的部位,所述主起升机构与所述主抓斗相连;所述辅助起升机构设于所述车架本体位于轨道外侧的部位,所述辅助起升机构与所述辅助抓斗相连。 3.根据权利要求2所述的起重机小车,其特征在于,所述辅助起升机构包括卷扬机,所述辅助起升机构的卷扬机沿所述轨道的长度方向设置。 4.根据权利要求1至3任一所述的起重机小车,其特征在于,还包括:抓斗框;所述抓斗框设于所述辅助抓斗的升降路径的上方、位于所述车架本体的下方,所述辅助抓斗从所述抓斗框的内部穿过。 5.根据权利要求4所述的起重机小车,其特征在于,所述抓斗框的底部内侧沿周向设有多个固定块。 6.根据权利要求1所述的起重机小车,其特征在于,在所述车架本体的一侧设有辅助抓斗时,所述车架本体的另一侧设有配重块。 7.根据权利要求1所述的起重机小车,其特征在于,所述主抓斗和所述辅助抓斗在所述轨道的长度方向上交错设置。 8.根据权利要求2所述的起重机小车,其特征在于,所述辅助起升机构通过至少两根钢丝绳与所述辅助抓斗相连,且至少两根钢丝绳沿所述轨道的长度方向平行设置。 9.一种起重系统,其特征在于,包括上述权利要求1-8任一所述的起重机小车。 10.一种基于上述权利要求1-8任一所述起重机小车的起重方法,其特征在于,包括: 利用主抓斗和辅助抓斗交替对不同物料进行抓取; 在主抓斗工作时,将辅助抓斗提升收纳至抓斗框中,且张开辅助抓斗使得辅助抓斗的斗体与固定块相抵; 在辅助抓斗工作时,闭合主抓斗并将其提升至安全高度位置。 |
所属类别: |
发明专利 |