原文传递
国内外大城市交通结构演变及其与北京的对比研究
| 论文题名： | 国内外大城市交通结构演变及其与北京的对比研究 |
| 关键词： | 城市交通;交通结构;交通规划 |
| 摘要： | 交通方式结构对城市交通系统总体容量的影响十分显著。合理的出行结构有利于充分发挥交通基础设施的作用，而不合理的出行结构则会使交通基础设施的建设意图事倍功半。因而，对于城市交通规划中交通方式结构的研究十分重要。 本论文就国内外和北京相似城市的人口，面积，经济发展水平及结构，交通出行水平及结构，城市土地利用水平及其特征，交通基础设施水平，交通运营管理机构模式，基础设施投资模式及水平，现有制度等方面与北京进行比较分析。在广泛收集和北京相似城市的人口、经济、土地开发、交通方式发展、出行水平、基础设施建设、交通投入、运营管理机构、交通服务水平等数据，对不同历史时期城市交通系统对经济运行的支撑关系，交通服务水平，交通结构特点及其与经济体系的协调性，转折期的政策与决策特点，政府的作用等进行分析。 本论文重点研究内容包括： 1、研究国外典型城市(伦敦、东京)和国内典型城市(北京、广州)城市发展与交通结构变化的历史过程，分析不同时期影响交通结构的特点、影响(形成)因素、与城市社会及经济运行的适应性、相关专家及文献对各城市交通结构的评价，研究各城市(地方)政府制订的交通结构目标以及其调控交通结构的政策与管理措施，总结这些城市在交通结构形成与政府调控过程中的成败经验与教训。 2、通过全面、系统地比较，分析这些城市与北京的客观相似性，剖析北京城市交通体系形成的内在(经济增长、土地发展、)与环境特征，指出相关经验教训对北京的借鉴意义。 本文的研究，将根据城市经济发展阶段、城市形态变化、土地利用模式及其所采取的不同交通发展战略，分析由此形成的交通结构特征，找出交通结构演变规律。 3、通过对各城市交通结构演变的研究，构建北京市交通出行方式合理结构模式。本文首先给出构建北京市交通出行方式结构模式的手段，然后具体模式构想。 |
| 作者： | 沈飞 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 毛保华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
