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原文传递国内外隔震桥梁规范对比研究

论文题名：	国内外隔震桥梁规范对比研究
关键词：	桥梁减隔震;抗震设计;等效阻尼比;桥梁碰撞
摘要：	减隔震技术是桥梁抗震的有效措施，减隔震技术在国内外桥梁抗震设计中应用比较广泛。许多国家开始制定和修订隔震桥梁抗震设计规范，但由于各国国情、地震背景、设防水准等方面的不同，各国隔震规范的各项规定也有所不同。因此，本文对中、美、日、欧四国桥梁隔震规范的各项规定进行了对比分析，并结合算例进行了具体条文的比较和隔震桥梁在地震作用下的碰撞响应计算分析。具体研究内容如下：　　对中、美、日、欧四国的桥梁减隔震规范部分条文进行了对比分析，包括：桥梁减隔震设计的适用条件、桥梁减隔震设计的分析方法、隔震支座的等效线性化方法、反应谱修正方法、隔震桥梁伸缩缝的设置以及隔震支座使用的基本要求等。　　以一隔震简支梁桥为例，分别按照中、日、美和欧洲四国桥梁减隔震规范对模型进行等效线性化，并对四国规范对应模型的反应谱分析结果进行了对比分析。以一隔震连续梁桥为例，在三条人工地震波激励下，对根据四国规范等效线性化的模型进行了非线性时程分析，并对结构时程分析的响应结果进行了对比分析。　　以一隔震连续梁桥为例，采用SAP2000中的GAP单元对桥梁伸缩缝进行模拟，在不同伸缩缝长度和隔震支座不同屈服前刚度的条件下，对地震作用下梁端碰撞响应进行了计算分析，研究了伸缩缝长度和隔震支座屈服前刚度对桥梁碰撞响应的影响规律。
作者：	吕吉应
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	钟铁毅
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文