详情

原文传递一种纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架

专利名称：	一种纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架
摘要：	本发明涉及一种纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体与整车前格栅处的车身钣金构成中空的笼状结构以容纳充电插座；所述充电插座穿过所述支架本体上的插座安装孔且与所述支架本体固连；所述支架本体包括插座安装板，所述插座安装板上设置有所述插座安装孔和多个固定连接孔；所述插座安装板的上部左右两侧分别设置有向后上方延伸的上支腿，所述上支腿的末端设置有上支脚；所述插座安装板的下端设置有一对左右向排列的向后方延伸的下支腿，所述下支腿的末端设置有下支脚；所述上支脚和下支脚上分别设置有连接孔以与所述车身钣金连接。本发明安装便利、结构紧凑、布局合理，具有较高的抗冲击强度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞新能源汽车股份有限公司
发明人：	薛旭飞;马利丹;曾羽飞;王飞;姚意;汪涛;李东
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910624721.2
公开号：	CN110422063A
代理机构：	北京五月天专利商标代理有限公司
代理人：	武志宏
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	241003 安徽省芜湖市弋江区花津南路226号
主权项：	1.一种纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体与整车前格栅处的车身钣金构成中空的笼状结构以容纳充电插座；所述充电插座穿过所述支架本体上的插座安装孔且与所述支架本体固连。 2.根据权利要求1所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述支架本体包括插座安装板，所述插座安装板上设置有所述插座安装孔，所述插座安装孔的四周均布有多个固定连接孔；所述插座安装板的上部左右两侧分别设置有向后上方延伸的上支腿，所述上支腿的末端设置有上支脚；所述插座安装板的下端设置有一对左右向排列的向后方延伸的下支腿，所述下支腿的末端设置有下支脚；所述上支脚和下支脚上分别设置有连接孔以与所述车身钣金连接。 3.根据权利要求2所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述两上支腿由前向后呈倒八字分布，所述两上支腿之间的夹角呈锐角。 4.根据权利要求2和3所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述上支腿和下支腿的棱边处均设置有翻边结构。 5.根据权利要求2至4任一所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述上支腿和下支腿与所述插座安装板的连接处分别设置有加强筋；所述上支腿与相对应上支脚的连接处、所述下支腿与相对应下支脚的连接处均设置有加强筋。 6.根据权利要求2至5任一所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述支架本体的右侧还设置有线束扎带固定孔。 7.根据权利要求6所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述线束扎带固定孔分布于所述上、下支腿在所述支架本体右侧面内的平面上。 8.根据权利要求2至7任一所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述支架本体由整块板采用冲压、多次折弯工艺成型；所述两下支腿由同一平面镂空产生，镂空后再将每个棱边向内做处翻边结构。 9.根据权利要求2至8任一所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述支架本体上部两上支腿与所述车身钣金形成的空间安装右翻动机盖锁，所述支架本体下部两下支腿与所述车身钣金形成的空间安装有低压信号插件，所述支架本体与所述车身钣金形成的左侧空间内安装有汽车喇叭、温度传感器，所述支架本体与所述车身钣金形成的右侧空间内安装所示充电插座的高压电缆及高压搭铁出线。 10.根据权利要求1至9任一所述的纯电动汽车用侧出线直流充电插座支架，其特征在于，所述车身钣金安装在水箱横梁和防撞梁之间。
所属类别：	发明专利