专利名称: |
组合式重载输送带驱动齿轮 |
摘要: |
本实用新型公开了一种组合式重载输送带驱动齿轮,包括第一模块和第二模块,第一模块和第二模块可拆卸地拼合成组合式重载输送带驱动齿轮,第一模块和第二模块分别从两侧围成轴孔,轴孔贯穿第一端面和第二端面,轮齿包括靠近第一端面布置的若干第一轮齿和靠近第二端面布置的若干第二轮齿。有益效果:第一轮齿和第二轮齿分开布置可以增大输送带与轮缘的接触面积,有利于提高组合式重载输送带驱动齿轮的承载能力。第一模块和第二模块围成轴孔,第一模块和第二模块可分体拆卸,当需要更换或拆卸个别组合式重载输送带驱动齿轮时,不需要卸下整根驱动轴,有利于提高输送机的维护效率。本实用新型涉及输送机的驱动齿轮。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市华南新海传动机械有限公司 |
发明人: |
洪健荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822078154.9 |
公开号: |
CN209601398U |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
任毅 |
分类号: |
B65G23/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G23 |
申请人地址: |
518111 广东省深圳市龙岗区南湾街道布澜路31号中盈珠宝工业厂区厂房A3栋801-1 |
主权项: |
1.一种组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:包括第一模块(1)和第二模块(2),第一模块(1)和第二模块(2)可拆卸地拼合成组合式重载输送带驱动齿轮,组合式重载输送带驱动齿轮上设有第一端面(3)、第二端面(4)、轴孔(5)、轮缘(6)和设在轮缘(6)上的若干轮齿,第一模块(1)和第二模块(2)分别从两侧围成轴孔(5),轴孔(5)贯穿第一端面(3)和第二端面(4),轮缘(6)为连接第一端面(3)和第二端面(4)的圆柱面,轮齿包括靠近第一端面(3)布置的若干第一轮齿(7)和靠近第二端面(4)布置的若干第二轮齿(8)。 2.根据权利要求1所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:所述第一模块(1)的两端分别设有第一连接部(9),所述第二模块(2)的两端分别设有第二连接部(10),螺纹连接件贯穿所述第一端面(3)、第一连接部(9)、第二连接部(10)和所述第二端面(4)并使第一模块(1)和第二模块(2)可拆卸地拼合成组合式重载输送带驱动齿轮。 3.根据权利要求2所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:所述第一模块(1)和第二模块(2)的形状相同,所述第一连接部(9)和所述第二连接部(10)的厚度皆为组合式重载输送带驱动齿轮的轮宽的一半,第一连接部(9)的一面与所述第一端面(3)共面,第二连接部(10)的一面与所述第二端面(4)共面。 4.根据权利要求3所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:所述第一连接部(9)与第二连接部(10)的接触面为拼合接触面(11),拼合接触面(11)上分别设有相互配合的若干定位销(12)和若干定位孔(13)。 5.根据权利要求4所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:各个所述第一连接部(9)和所述第二连接部(10)上分别设有一个所述拼合接触面(11),各个拼合接触面(11)上分别设有一个所述定位销(12)和一个所述定位孔(13),第一连接部(9)的定位销(12)插入到第二连接部(10)的定位孔(13)内,第二连接部(10)的定位销(12)插入到第一连接部(9)的定位孔(13)内。 6.根据权利要求2至5任意一项所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:所述第一端面(3)和第二端面(4)上分别设有同轴的若干对沉孔(14),第一端面(3)上的沉孔(14)贯穿所述第一连接部(9),第二端面(4)上的沉孔(14)贯穿所述第二连接部(10),所述螺纹连接件嵌入到沉孔(14)内。 7.根据权利要求6所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:所述沉孔(14)的数量为四对,两个所述第一连接部(9)上各设有两个所述沉孔(14),两个所述第二连接部(10)上各设有两个所述沉孔(14)。 8.根据权利要求7所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:所述轴孔(5)为正多边形。 9.根据权利要求8所述的组合式重载输送带驱动齿轮,其特征在于:所述轴孔(5)为正方形。 |
所属类别: |
实用新型 |