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原文传递用于支撑折棚的承重部、折棚总成和具有其的车辆

专利名称：	用于支撑折棚的承重部、折棚总成和具有其的车辆
摘要：	本发明公开了一种用于支撑折棚的承重部和折棚总成以及具有其的车辆，所述承重部适于连接车体和折棚，所述用于支撑折棚的承重部包括：第一连接部，所述第一连接部用于连接所述车体；第二连接部，所述第二连接部与所述第一连接部相连，且所述第二连接部相对于所述第一连接部可转动，且所述第二连接部用于连接所述折棚。根据本发明实施例的用于支撑折棚的承重部，承重部适于支撑折棚的重量，可以使折棚更加稳定。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	李伟伟;陈燕华;冉崇山
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201810404339.6
公开号：	CN110406336A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60D5/00(2006.01);B;B60;B60D;B60D5
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种用于支撑折棚的承重部，所述承重部适于连接车体和折棚，其特征在于，所述承重部包括：第一连接部，所述第一连接部用于连接所述车体；第二连接部，所述第二连接部与所述第一连接部相连，且所述第二连接部相对于所述第一连接部可转动，且所述第二连接部用于连接所述折棚。 2.根据权利要求1所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述承重部还包括：第三连接部，所述第三连接部绕第一中心轴与所述第一连接部可转动地相连，且所述第三连接部绕第二中心轴与所述第二连接部可转动地相连，且所述第一中心轴和所述第二中心轴垂直设置。 3.根据权利要求2所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述第三连接部包括：第一调节部，所述第一调节部与所述第一连接部可转动地相连；第二调节部，所述第二调节部与所述第二连接部可转动地相连。 4.根据权利要求3所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述第二调节部可移动地与所述第一调节部相连以调节所述第一连接部和所述第二连接部之间的相对距离。 5.根据权利要求3所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述第一调节部具有第一配合部，所述第二调节部上具有第二配合部，所述第一配合部和所述第二配合部中的一个为螺杆且另一个为套筒，所述螺杆伸入所述套筒内，且所述螺杆与所述套筒螺纹配合。 6.根据权利要求5所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述螺杆上设有限位部，在平行于所述螺杆的轴线的方向上所述套筒与所述限位部正对。 7.根据权利要求6所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述限位部为与所述螺杆螺纹连接的螺母。 8.根据权利要求5所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述第二调节部还包括：连接法兰；限位法兰，所述限位法兰叠放于所述连接法兰上，所述限位法兰上具有通孔，所述通孔邻近所述连接法兰的一端的内周面上形成有缺口槽，其中，所述第二配合部的外周面上设有凸部，所述第二配合部伸入所述通孔，且所述凸部嵌入所述缺口槽。 9.根据权利要求8所述的用于支撑折棚的承重部，其特征在于，所述凸部可转动地嵌入所述缺口槽内。 10.一种折棚总成，所述折棚总成用于连接第一车体和第二车体，其特征在于，所述折棚总成包括：外折棚；内折棚，所述内折棚设在所述外折棚内，且所述内折棚内形成沿前后方向延伸的内部通道，且所述内折棚与所述外折棚相连；承重部，所述承重部为根据权利要求1-9中任一项所述的用于支撑折棚的承重部，所述第一连接部用于连接所述第一车体和所述第二车体中的至少一个，所述第二连接部与所述外折棚相连。 11.根据权利要求10所述的折棚总成，其特征在于，所述承重部设于所述外折棚和所述内折棚之间，且所述承重部设于所述内折棚的下方。 12.根据权利要求11所述的折棚总成，其特征在于，所述折棚总成还包括：车钩安装件，所述车钩安装件设于所述外折棚和所述内折棚之间，所述第一连接部与所述车钩安装部相连，其中，所述车钩安装件用于连接所述第一车体和所述第二车体。 13.根据权利要求10所述的折棚总成，其特征在于，所述第二连接部连接于所述外折棚上沿前后方向的中部。 14.根据权利要求10所述的折棚总成，其特征在于，所述承重部包括在左右方向上间隔布置的多个。 15.根据权利要求10所述的折棚总成，其特征在于，所述内折棚和所述外折棚中的至少一个包括：第一车体框；第二车体框，所述第一车体框和所述第二车体框前后间隔布置；多个型材骨架，多个所述型材骨架设于所述第一车体框和所述第二车体框之间；篷布，所述篷布连接所述型材骨架，其中，所述承重部的下端连接至所述外折棚上位于中间位置的型材骨架上。 16.根据权利要求15所述的折棚总成，其特征在于，所述第一车体框的外侧和所述第二车体框的外侧上均设有密封条。 17.根据权利要求16所述的折棚总成，其特征在于，所述第一车体框的外侧面和所述第二车体框的外侧面上均形成有用于安装所述密封条的安装槽，且所述安装槽的横截面为内部空间大且开口小的形状，所述密封条安装于对应的安装槽处并从所述安装槽凸出。 18.根据权利要求10所述的折棚总成，其特征在于，所述外折棚的上端具有吊环，所述吊环与所述外折棚可拆卸地连接。 19.根据权利要求10所述的折棚总成，其特征在于，所述折棚总成还包括：连杆组件，所述连杆组件与所述内折棚和所述外折棚相连。 20.一种车辆，其特征在于，包括：第一车体；第二车体；折棚总成，所述折棚总成为根据权利要求1-19中任一项所述的折棚总成，所述折棚总成的前后两端分别与所述第一车体和所述第二车体相连，且所述内部通道连通所述第一车体和所述第二车体。
所属类别：	发明专利