专利名称: |
一种直升机发动机综合油封设备操作系统 |
摘要: |
本发明属于直升机发动机油封技术领域,具体涉及一种直升机发动机综合油封设备操作系统,包括机架组件、起动箱、油封组件、操作面板、电源组件、电气控制柜,将本发明电性连接外部电源,且设有电源组件,进而使得本发明可连接外部交流电源或外部直流电源,当连接外部电源后,通过触摸屏上发出油封指令时,起动箱控制发动机信号电缆线,打开、关闭发动机相关电磁阀、电动开关,并带动发动机按照时序运转,达到油封转速,并使得油封组件运转,变频电机通过液压阀块打开油封油路,对发动机进行油封。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海航空机械有限公司 |
发明人: |
赵亮;张铁军;李欣磊;王党伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910660007.9 |
公开号: |
CN110406695A |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
谢肖雄 |
分类号: |
B64F5/40(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
申请人地址: |
200120 上海市浦东新区宣桥镇园迪路188号 |
主权项: |
1.一种直升机发动机综合油封设备操作系统,包括机架组件(1)、起动箱(2)、油封组件(3)、操作面板(4)、电源组件(5)、电气控制柜(6),其特征在于:所述起动箱(2)、所述油封组件(3)、所述操作面板(4)、所述电源组件(5)和所述电气控制柜(6)均固定安装于所述机架组件(1)的上表面上,所述油封组件(3)包括油箱(7)、油滤(8)、加热管(9)、液位液温传感器(10)、变频电机(11)、液压阀块(12)和压力传感器(13)组成,所述操作面板(4)包括交流电指示灯(14)、直流电指示灯(15)、工作指示灯(16)、报警指示灯(17)、发动机油封指示灯(18)、以及急停按钮(19)、复位按钮(20)和触摸屏(21)。 2.如权利要求1所述的一种直升机发动机综合油封设备操作系统,其特征在于:所述机架组件(1)有框架、底盘、外壳和前后轮以及转向机构组成。 3.如权利要求1所述的一种直升机发动机综合油封设备操作系统,其特征在于:所述油箱(7)为五个,且所述油箱(7)的内部分别装有不同型号的油封油。 4.如权利要求1所述的一种直升机发动机综合油封设备操作系统,其特征在于:所述电源组件(5)的内部分别由硅整流器、逆变器、隔离变压器组成。 5.如权利要求1所述的一种直升机发动机综合油封设备操作系统,其特征在于:所述起动箱(2)分别是由壳体、电路板和电子元器件以及软件组成。 6.如权利要求4所述的一种直升机发动机综合油封设备操作系统,其特征在于:当输入电源为380V三相交流电时,通过硅整流器,输出5~30V直流电驱动所述起动箱(2),输出28V、12V、5V直流电供给所述起动箱(2),所述操作面板(4)、所述变频电机(11)、所述加热管(9)的220V交流电由隔离变压器从380V转换实现,当输入电源为28V直流电时,除直接驱动所述起动箱(2)外,接入硅整流电源中转换成12V、5V直流电供给所述起动箱(2),通过逆变器将28V直流电源转换成220V交流电供给所述操作面板(4)、所述变频电机(11)、所述加热管(9)。 |
所属类别: |
发明专利 |