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原文传递一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构

专利名称：	一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构
摘要：	本实用新型公开了一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，包括方向盘，所述方向盘的表面固定连接有固定架，所述固定架的表面固定连接有点爆物固定盒，所述点爆物固定盒的内壁螺纹连接有储存盒，所述储存盒的内壁固定连接有飞溅物固定层，所述飞溅物连接层，所述飞溅物连接层的表面与储存盒的内壁固定连接，所述飞溅物固定层的顶部固定连接有泡沫保护层，所述飞溅物连接层的表面固定连接有氧气球，所述飞溅物连接层的侧面固定连接有压力弹簧。该可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，通过设置飞溅物固定层、飞溅物连接层、泡沫保护层、氧气球和过滤层，达到防止座椅气囊点爆飞溅物超标的同时具有紧急供氧功能的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥宏立至信汽车部件制造有限公司
发明人：	罗家法;闵文博;魏天照
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920017951.8
公开号：	CN209600446U
代理机构：	厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨玉芳
分类号：	B60R21/203(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	230000 安徽省合肥市高新区响洪甸路980号
主权项：	1.一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，包括方向盘(1)，其特征在于：所述方向盘(1)的表面固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的表面固定连接有点爆物固定盒(3)，所述点爆物固定盒(3)的内壁螺纹连接有储存盒(4)，所述储存盒(4)的内壁固定连接有飞溅物固定层(5)，所述飞溅物固定层(5)的表面固定连接有飞溅物连接层(6)，所述飞溅物连接层(6)的表面与储存盒(4)的内壁固定连接，所述飞溅物固定层(5)的顶部固定连接有泡沫保护层(7)，所述飞溅物连接层(6)的表面固定连接有氧气球(8)，所述飞溅物连接层(6)的侧面固定连接有压力弹簧(9)，所述压力弹簧(9)的侧面固定连接有压力块(10)，所述压力块(10)的侧面搭接有密封块(11)，所述飞溅物固定层(5)的底部固定连接有过滤层(12)，所述过滤层(12)的顶部与压力块(10)的底部搭接，所述过滤层(12)的表面开设有过滤孔(13)，所述过滤层(12)的底部搭接有安全气囊(14)，所述安全气囊(14)的底部固定连接有点爆管(15)，所述安全气囊(14)的表面与气囊防护层(16)的表面搭接，所述储存盒(4)的内腔底部固定连接有气囊防护层(16)，所述气囊防护层(16)的顶部固定连接有减震泡沫层(17)。 2.根据权利要求1所述的一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，其特征在于：所述气囊防护层(16)的材料为硅胶。 3.根据权利要求1所述的一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，其特征在于：所述过滤层(12)的材料为椰壳活性炭。 4.根据权利要求1所述的一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，其特征在于：所述点爆物固定盒(3)和储存盒(4)底部开始有与点爆管(15)相适配的通孔。 5.根据权利要求1所述的一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，其特征在于：所述减震泡沫层(17)的材料为泡沫塑料。 6.根据权利要求1所述的一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，其特征在于：所述压力弹簧(9)和压力块(10)的数量均为十个，每五个压力弹簧(9)和压力块(10)为一组，两组压力弹簧(9)和压力块(10)分别以密封块(11)的竖直中线为对称轴分别设置在飞溅物连接层(6)的表面。 7.根据权利要求1所述的一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，其特征在于：所述氧气球(8)的数量为十个，十个氧气球(8)均匀分布在飞溅物连接层(6)和飞溅物固定层(5)的夹角处。
所属类别：	实用新型