专利名称: |
一种小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统 |
摘要: |
本发明公开了一种小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,包括客车顶部的左右风道,其特征在于:还包括蒸发器总成、冷凝器和纯电压缩机,所述客车顶部的左右风道内部前端分别设置一个蒸发器总成,该蒸发器总成的出风口与风道进风口连接,冷凝器设置在客车头部,与客车电机水箱集成设置,压缩机设置在客车底盘上,压缩机、冷凝器以及蒸发器总成通过冷媒管路和电路连接组成空调系统。本发明解决了小型纯电动客车使用顶置纯电动空调系统造成的车辆重量、高度增加,外观造型制作困难等问题,在保证空调系统制冷量的同时,不仅有效的降低了传统内置空调因风道转接造成的风量损失,也有效的降低了空调噪音。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州科林车用空调有限公司 |
发明人: |
范晓飞;于婷婷;范振威;邢保玉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910763939.6 |
公开号: |
CN110406352A |
代理机构: |
郑州中原专利事务所有限公司 |
代理人: |
霍彦伟;李想 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市国家高新技术产业开发区长椿路8号 |
主权项: |
1.一种小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,包括客车顶部的左右风道,其特征在于:还包括蒸发器总成(1)、冷凝器(2)和纯电压缩机,所述客车顶部的左右风道内部前端分别设置一个蒸发器总成(1),该蒸发器总成(1)的出风口(16)与风道进风口连接,冷凝器(2)设置在客车头部,与客车电机水箱(3)集成设置,压缩机设置在客车底盘上,压缩机、冷凝器(2)以及蒸发器总成(1)通过冷媒管路和电路连接组成空调系统。 2.根据权利要求1所述的小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,其特征在于:所述蒸发器总成(1)包括前后连通的壳体(11)、蒸发器芯体(12)和蒸发风机(13),壳体(11)的出风口(15)采用缩口式出风结构,出风口(15)上设置有挡水翻边(14),蒸发器芯体(12)设置在壳体(11)内,蒸发风机(13)设置在壳体(11)的进风口(16)处,壳体(11)的出风口(15)与风道内部前端连接。 3.根据权利要求2所述的小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,其特征在于:所述蒸发器芯体(12)采用平行流式结构。 4.根据权利要求2所述的小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,其特征在于:所述壳体(11)采用铝材结构。 5.根据权利要求1所述的小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,其特征在于:所述冷凝器(2)包括冷凝器芯体(21)、冷凝风机盖板(22)和冷凝风机(23),水箱(3)集成设置在冷凝器芯体(21)和冷凝风机盖板(22)之间,冷凝风机(23)设置在冷凝风机盖板(22)上,冷凝器芯体(21)和水箱(3)共用冷凝风机(23)。 6.根据权利要求5所述的小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,其特征在于:所述冷凝器芯体(21)采用平行流式结构。 |
所属类别: |
发明专利 |