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原文传递设备搭载浮式装置

专利名称：	设备搭载浮式装置
摘要：	本发明公开了一种设备搭载浮式装置，在立柱上设置潜体；并在潜体内开设第一压载舱，如此，通过向第一压载舱内装入压载物，降低设备搭载浮式装置整体的重心高度，减小设备搭载浮式装置随波浪起伏的摇摆幅度，从而使得整个装置被拖航和搭载设备后的稳性较好。同时，连接部的横截面积S0从靠近第二潜部的一端至另一端逐渐增大，有效增加了潜体与海水之间的接触面积，使得潜体与海水之间的摩擦阻力和粘性阻力增加，有利于提高装置在海上的运动阻尼。此外，当潜体入水时，连接部受到垂直于倾斜面的水压力可分为垂直方向的支撑力和水平方向的周向力；当本装置在外力作用下产生倾斜力矩后，连接部的垂向支撑力会产生恢复力矩阻止装置继续倾斜。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)
发明人：	胡斌;姜华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910808358.X
公开号：	CN110435838A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	卢璐
分类号：	B63B35/44(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址：	510300广东省广州市海珠区革新路126号
主权项：	1.一种设备搭载浮式装置，其特征在于，包括：搭载结构，所述搭载结构用于搭载设备，所述搭载结构包括立柱；与潜体，所述立柱设置在所述潜体上，所述潜体内设有第一压载舱，所述第一压载舱用于装入压载物，其中，所述潜体包括第一潜部、第二潜部、及围设在所述第一潜部与所述第二潜部之间的连接部，所述第一潜部连接在所述立柱上，所述连接部的横截面积S0从所述连接部靠近所述第二潜部一端至所述连接部靠近所述第一潜部一端逐渐增大。 2.根据权利要求1所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，所述第一潜部的横截面积S1大于所述立柱的横截面积S2和所述第二潜部的横截面积S3。 3.根据权利要求1所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，所述第一潜部包括第一侧面，所述第二潜部包括第二侧面，所述连接部一端连接在所述第一侧面上，所述连接部另一端连接在所述第二侧面上。 4.根据权利要求3所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，所述第一潜部还包括承压面，所述第一侧面围设在所述承压面上，所述立柱设置在所述承压面上。 5.根据权利要求1所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，还包括第一加强件，所述第一加强件连接在所述潜体与所述立柱之间。 6.根据权利要求5所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，所述第一加强件为四个，四个所述第一加强件分别位于所述立柱的四周。 7.根据权利要求1所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，所述立柱与所述潜体均为两个以上，所述立柱与所述潜体一一对应设置。 8.根据权利要求7所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，还包括连接件，所述连接件连接在相邻两个立柱之间。 9.根据权利要求8所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，还包括第二加强件，所述第二加强件设置在所述连接件与所述立柱之间。 10.根据权利要求1-9任意一项所述的设备搭载浮式装置，其特征在于，所述搭载结构还包括甲板，所述甲板架设在所述立柱上，所述甲板用于搭载所述设备；或者，所述设备搭载浮式装置还包括系泊结构，所述系泊结构设置在所述搭载结构上。
所属类别：	发明专利