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原文传递一种铁路集装箱货场调车作业的控制方法及系统

专利名称：	一种铁路集装箱货场调车作业的控制方法及系统
摘要：	本发明属于铁路集装箱装卸技术领域，具体提供了一种铁路集装箱货场调车作业的控制方法及系统，包括：若检测到所述调车机车进入到上一轨道分区，则车站发送控制信号给所述上一轨道分区内的轨旁控制装置以控制所述调车机车行驶；若检测到所述调车机车驶出所述上一轨道分区进入到下一个轨道分区时，则车站发送控制信号给所述下一个轨道分区内的轨旁控制装置以控制所述调车机车继续行驶，且所述上一轨道分区内的轨旁控制装置停止发送信号至所述调车机车。该控制方法技术成熟，兼容性强，灵活可靠，极大程度的利用现有铁路和港口设备设施，适应运输需求，保证了作业安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁武汉勘察设计研究院有限公司
发明人：	陈安观;石玉莹;蔡家军;马晓晨;赵茜茹;戴慧雯;肖宇松;查京屏;黄泽星;张峰;方亚非;王增力;张佳楠;卢刚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910710020.0
公开号：	CN110422209A
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	秦曼妮
分类号：	B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27
申请人地址：	430074 湖北省武汉市洪山区关山大道特一号光谷软件园四期E5栋
主权项：	1.一种铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于，包括：将车站至码头的轨道进行分区形成多个轨道分区，每个轨道分区内设有轨旁控制装置，各轨旁控制装置均与所述车站通讯；若检测到所述调车机车进入到上一轨道分区，则车站发送控制信号给所述上一轨道分区内的轨旁控制装置以控制所述调车机车行驶；若检测到所述调车机车驶出所述上一轨道分区进入到下一个轨道分区时，则车站发送控制信号给所述下一个轨道分区内的轨旁控制装置以控制所述调车机车继续行驶，且所述上一轨道分区内的轨旁控制装置停止发送信号至所述调车机车。 2.根据权利要求1所述的铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于：每个所述轨道分区靠近车站的一端设有轨旁控制装置。 3.根据权利要求2所述的铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于：通过在所述轨道分区的两端设置车辆计轴器来检测轨道分区是否被列车占用。 4.根据权利要求1或2所述的铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于：所述轨旁控制装置与所述调车机车之间通过钢轨进行信息交换。 5.根据权利要求1所述的铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于：所述轨旁控制装置内设有信号发射器，所述调车机车设有信号接收器，所述信号发射器发送移频信号至信号接收器以控制调车机车运行。 6.根据权利要求1所述的铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于：当调车机车从一轨道区运行至道岔干线时，若检测到道岔干线内没有列车占用时继续行驶，若检测到道岔干线内有列车占用时，则该一轨道区内的轨旁控制装置控制调车机车暂停等候。 7.根据权利要求1或6所述的铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于：所述控制信号包括允许作业、目的地减速、制动停车及岔道口减速。 8.一种铁路集装箱货场调车作业的控制系统，其特征在于：包括车站、轨旁控制装置、检测装置及调车机车；所述检测装置用于检测所述调车机车是否进入到轨道分区；所述调车机车用于从尾部推送空列车至轨道分区，或用于从头部牵引载物列车至车站；所述车站用于发送控制信号给一轨道分区内的轨旁控制装置以控制位于该轨道分区内的调车机车。 9.根据权利要求1所述的铁路集装箱货场调车作业的控制方法，其特征在于：所述轨道分区内还设有分路道岔转辙装置，所述分路道岔转辙装置用于控制本轨道分区内分路道岔的运行方向转换。
所属类别：	发明专利