专利名称: |
座椅锁定装置 |
摘要: |
本发明提供座椅锁定装置,在从锁止销作用有横向负荷而受到按压力时,能够抑制变形。座椅锁定装置(10)将车辆的座椅靠背保持在锁定状态。座椅锁定装置(10)具有:钩构件(26),具备与从后方进入的锁止销(14)卡合的卡合槽(26a);旋转轴(26c),将钩构件(26)在前端附近枢轴支承成旋转自如;外侧壳体(20),固定旋转轴(26c);锁止销进入槽(20i),形成于外侧壳体(20),供锁止销(14)进入;以及多个固定部,将外侧壳体(20)固定于座椅靠背(12b)的框架(18)。固定部包含从外侧壳体(20)的后表面(20c)向内侧突出的安装片(20g)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
三井金属爱科特株式会社 |
发明人: |
近藤诚人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811220173.9 |
公开号: |
CN110406445A |
代理机构: |
北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
鹿屹;李雪春 |
分类号: |
B60N2/90(2018.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
日本神奈川县 |
主权项: |
1.一种座椅锁定装置,将车辆的座椅靠背保持在锁定状态,所述座椅锁定装置的特征在于,包括: 钩构件,具备与从后方进入的锁止销卡合的卡合槽; 轴构件,将所述钩构件在前端附近枢轴支承成旋转自如; 壳体构件,固定所述轴构件; 锁止销进入槽,形成于所述壳体构件,供所述锁止销进入;以及 多个固定部,将所述壳体构件固定于所述座椅靠背的框架, 所述固定部包含从所述壳体构件的后表面向内侧突出的后固定部。 2.根据权利要求1所述的座椅锁定装置,其特征在于,所述后固定部设置在所述后表面中的比所述锁止销进入槽更靠上方的位置。 3.根据权利要求1或2所述的座椅锁定装置,其特征在于,所述固定部包含从所述壳体构件的下表面进一步向下突出的下固定部。 4.根据权利要求1~3中任意一项所述的座椅锁定装置,其特征在于,具有卡合切口部,所述卡合切口部设置在所述壳体构件的上部,从上方钩住所述框架的被卡合切口部。 5.根据权利要求1~4中任意一项所述的座椅锁定装置,其特征在于, 具有加强件,所述加强件分别在所述锁止销进入槽的上下延伸来加强所述壳体构件, 所述加强件中的至少一个加强件与一个以上的所述固定部利用连结构件共同连结于所述框架。 6.根据权利要求1~5中任意一项所述的座椅锁定装置,其特征在于, 所述锁止销为第一锁止销,且所述第一锁止销与分开预定距离的第二锁止销一体地联动, 所述卡合槽通过与所述第一锁止销或所述第二锁止销卡合,能将所述座椅靠背锁定在两挡的倾斜角度。 |
所属类别: |
发明专利 |