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一种舒适性较强的汽车副车架衬套
| 专利名称： | 一种舒适性较强的汽车副车架衬套 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种舒适性较强的汽车副车架衬套，包括车架外部橡胶衬套，车架外部橡胶衬套外部开凿有若干衬套外部卸力缝，车架外部橡胶衬套远离衬套外部卸力缝的一端固定连接有若干衬套卸力柱，每个衬套卸力柱远离车架外部橡胶衬套的一端分别与车架中央橡胶衬套的外壁固定连接，车架中央橡胶衬套远离车架外部橡胶衬套的一端设有蜂窝状卸力层，蜂窝状卸力层远离车架中央橡胶衬套的一端设有车架内部橡胶衬套，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设有的蜂窝状卸力层，可将螺栓与车架和副车架之间的震动进行蜂窝式卸力，卸力槽通过设有的衬套卸力柱。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 |
| 发明人： | 颜泽强;缑磊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-05T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920267293.8 |
| 公开号： | CN209581622U |
| 代理机构： | 重庆晶智汇知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 施永卿 |
| 分类号： | B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
| 申请人地址： | 401120 重庆市渝北区空港工业园区65号地块尚科路7号 |
| 主权项： | 1.一种舒适性较强的汽车副车架衬套，其特征在于，包括车架外部橡胶衬套（1），所述车架外部橡胶衬套（1）外部开凿有若干衬套外部卸力缝（8），所述车架外部橡胶衬套（1）远离衬套外部卸力缝（8）的一端固定连接有若干衬套卸力柱（3），每个所述衬套卸力柱（3）远离车架外部橡胶衬套（1）的一端分别与车架中央橡胶衬套（4）的外壁固定连接，所述车架中央橡胶衬套（4）远离车架外部橡胶衬套（1）的一端设有蜂窝状卸力层（5），所述蜂窝状卸力层（5）远离车架中央橡胶衬套（4）的一端设有车架内部橡胶衬套（6），所述车架内部橡胶衬套（6）远离车架中央橡胶衬套（4）的一端开凿有连接螺栓槽（7），所述车架外部橡胶衬套（1）顶部与底部均设有密封垫片（9）。 2.根据权利要求1所述的一种舒适性较强的汽车副车架衬套，其特征在于，两个所述密封垫片（9）两端之间的长度距离大于卸力槽（2）两端之间的长度距离。 3.根据权利要求1所述的一种舒适性较强的汽车副车架衬套，其特征在于，所述衬套外部卸力缝（8）通过连接螺栓槽（7）插设有连接螺栓（10），所述连接螺栓（10）穿过车架外部橡胶衬套（1）底部的密封垫片（9）、连接螺栓槽（7）以及车架外部橡胶衬套（1）顶部的密封垫片（9）与车架外部橡胶衬套（1）穿插连接。 4.根据权利要求1所述的一种舒适性较强的汽车副车架衬套，其特征在于，每个所述衬套外部卸力缝（8）外壁两端之间的长度小于车架外部橡胶衬套（1）外壁两端之间的长度。 5.根据权利要求1所述的一种舒适性较强的汽车副车架衬套，其特征在于，所述车架外部橡胶衬套（1）、车架中央橡胶衬套（4）以及车架内部橡胶衬套（6）均为吸水膨胀橡胶材质制成。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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