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原文传递汽车后副车架的后衬套结构

专利名称：	汽车后副车架的后衬套结构
摘要：	本实用新型公开了汽车后副车架的后衬套结构，包括内芯、外套、以及设于内芯外壁与外套内壁面之间的橡胶体，内芯从上至下依次分为横截面成椭圆形的上件、以及横截面成圆形的中件与下件，上件、下件、中件的横截面积依次减小，记上件长轴所在的方向为前后方向，上件短轴所在方向为左右方向，中件左右两侧沿轴向设置有凸棱衔接上件、下件的边缘，外套的前后侧面向内凹陷，凹陷内设置有纵横交错的加强筋，外套的左右内壁面成平面结构，橡胶体连接内芯与外套，橡胶体的结构与内芯的外壁面与外套的内壁面相适应。提高了径轴比，增加了轴向的限位改善了整车舒适性和衬套耐久。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	建新赵氏科技有限公司
发明人：	张志祥;王宏骏;陈广一;洪文建;彭传琦;刘娟;陆麒荣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920562135.5
公开号：	CN209852006U
代理机构：	杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	程皓
分类号：	B60G7/04(2006.01);B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	315600 浙江省宁波市宁海县桃源街道科园北路281号
主权项：	1.汽车后副车架的后衬套结构，包括内芯、外套、以及设于内芯外壁与外套内壁面之间的橡胶体，其特征在于所述的内芯从上至下依次分为横截面成椭圆形的上件、以及横截面成圆形的中件与下件，所述的上件、下件、中件的横截面积依次减小，记上件长轴所在的方向为前后方向，上件短轴所在方向为左右方向，所述的中件左右两侧沿轴向设置有凸棱衔接上件、下件的边缘，所述的外套的前后侧面向内凹陷，所述的凹陷内设置有纵横交错的加强筋，所述的外套的左右内壁面成平面结构，所述的橡胶体连接内芯与外套，橡胶体的结构与内芯的外壁面与外套的内壁面相适应。 2.根据权利要求1所述的汽车后副车架的后衬套结构，其特征在于所述的上件、下件位于内芯的两个端部，所述的中件衔接了上件、下件为圆柱体结构，所述的内芯一体成型。 3.根据权利要求1所述的汽车后副车架的后衬套结构，其特征在于所述的外套的外表面整体成圆柱形，所述的外套的左右侧外表面与内壁面之间设置多个沿轴向设置的圆孔，多个圆孔成弧形排列，且位于两侧的圆孔口径小于位于中件的圆孔口径。 4.根据权利要求1所述的汽车后副车架的后衬套结构，其特征在于所述的橡胶体包括包裹在内芯外表面的内层和衬托在外套内表面外层，所述的内层与外层的前后侧面衔接，所述的内层与外层的左右侧面存在间距。 5.根据权利要求3所述的汽车后副车架的后衬套结构，其特征在于所述的橡胶体的底面向左右两侧延伸出弧形块，所述的弧形块包裹在所述的外套内壁且位于圆孔下方，所述的弧形块伸出所述的外套底面。 6.根据权利要求1所述的汽车后副车架的后衬套结构，其特征在于所述的内芯与外套的底面齐平，所述的内芯顶部高出所述的外套顶部，所述的内芯顶面设置有垫片。 7.根据权利要求6所述的汽车后副车架的后衬套结构，其特征在于所述的垫片成长度方向沿左右方向设置的腰形结构，所述的垫片的左右两端下凹。 8.根据权利要求7所述的汽车后副车架的后衬套结构，其特征在于所述的外套的顶面设置有向外弯曲的一圈外圈，所述的橡胶体的顶面覆盖在外圈上表面，所述的橡胶体的左右两端设置有弧形结构的凸块，所述的凸块位于所述的垫片下凹处的下方。
所属类别：	实用新型