专利名称: |
汽车后副车架 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车后副车架,其包括:前梁和后梁相对设置;左梁和右梁设置在前梁和后梁之间,且左梁和右梁分别安装在前梁和后梁的两端部;两个前束连杆支架,前束连杆支架分别安装在左梁的前端和前梁的两边连接处,以及右梁的前端和前梁的两边连接处。本实用新型汽车后副车架为了减轻副车架总成的重量,但又不降低其性能,对副车架本体进行了重新设计,使其结构简单,提高车辆整体的强度和操纵稳定性。其将稳定杆支架和前束连杆支架合并成一个零件,既能安装前束连杆,又能安装稳定杆,取消了单独的稳定杆支架,减少了零件数量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海汇众汽车制造有限公司 |
发明人: |
忻云茜;严贇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820921542.6 |
公开号: |
CN208344337U |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: |
陈亮 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
200122 上海市浦东新区上海市浦东南路1493号 |
主权项: |
1.一种汽车后副车架,其特征在于,所述汽车后副车架包括:前梁和后梁,所述前梁和后梁相对设置;左梁和右梁,所述左梁和所述右梁设置在所述前梁和所述后梁之间,且所述左梁和所述右梁分别安装在所述前梁和所述后梁的两端部;两个前束连杆支架,所述前束连杆支架分别安装在所述左梁的前端和所述前梁的两边连接处,以及所述右梁的前端和所述前梁的两边连接处。 |
所属类别: |
实用新型 |