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某深基坑开挖数值模拟与实测对比分析
| 题名： | 某深基坑开挖数值模拟与实测对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李晓光；丁军；杨果林；龚铖； |
| 关键词： | 泥炭土；深基坑；FLAC3D数值模拟 |
| 摘要： | 通过FLAC3D对现场工况进行了开挖模拟,与实测结果进行了对比分析。围护结构型式采用单排桩+锚索和双排桩,开挖到坑底时,计算的桩身水平位移最大值分别为8.73 mm和10.19 mm,实测值分别为10.57 mm和12.05 mm,实测值稍大于计算值,桩身整体侧向变形规律一致。围护结构型式采用单排桩+锚索,不同开挖阶段坑外地表沉降的计算值与实测值对比,整体沉降均随着开挖深度增加而增大;沿基坑方向的分布规律也大致相同,都是呈凹槽型分布,最大沉降值出现在距桩后3~4 m范围内。 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 32-38 |
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