专利名称: |
一种战斗机短距起降技术验证机 |
摘要: |
本实用新型公开了一种战斗机短距起降技术验证机,包括机头、机身、机翼、主发动机、垂直尾翼和水平尾翼,所述的机头位于验证机前侧,机身位于验证机中部,机翼设置在机身两侧,垂直尾翼和水平尾翼位于验证机后方,所述的主发动机位于机身内部,为验证机提供向前的推力;还包括风扇,所述的风扇位于机翼上,并位于通过飞机重心,平行于飞机横梁,距离翼尖1/3处,采用与主发动机相独立的动力驱动,为验证机提供向上的升力,使飞机起飞和降落距离得到了显著的缩短,还可以在飞行过程中开启使飞机获得更大的升力,让飞机更快的升到更高的高度。增强飞机的超机动性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
丁一鉴 |
发明人: |
丁一鉴 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920061741.9 |
公开号: |
CN209581880U |
代理机构: |
北京航智知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
墨伟;程连贞 |
分类号: |
B64C39/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C39 |
申请人地址: |
100191 北京市海淀区学院路37号 |
主权项: |
1.一种战斗机短距起降技术验证机,包括机头、机身、机翼、主发动机、垂直尾翼和水平尾翼,所述的机头位于验证机前侧,机身位于验证机中部,机翼设置在机身两侧,垂直尾翼和水平尾翼位于验证机后方,所述的主发动机位于机身内部,为验证机提供向前的推力; 其特征在于,还包括风扇,所述的风扇位于机翼上,并位于通过飞机重心,平行于飞机横梁,距离翼尖1/3处,采用与主发动机相独立的动力驱动,为验证机提供向上的升力,所述的风扇采用电力装置驱动。 2.根据权利要求1所述的一种战斗机短距起降技术验证机,其特征在于,所述的电力装置为电池。 3.根据权利要求1或2所述的一种战斗机短距起降技术验证机,其特征在于,所述的主发动机包括高100mm的进气道,并内置一台推力为900~1200g的涵道风扇。 4.根据权利要求1所述的一种战斗机短距起降技术验证机,其特征在于,电池设于机头内部,机头内部同时设有信号接收器。 |
所属类别: |
实用新型 |