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原文传递一种Z型升降机构特种车座椅

专利名称：	一种Z型升降机构特种车座椅
摘要：	本实用新型公开了一种Z型升降机构特种车座椅，涉及特种车座椅领域，用于解决目前座椅高度统一固定，不能满足不同体型的驾乘人员需求的问题。包括有坐垫，坐垫底部设置有Z型升降机构，Z型升降机构包括上支架、上连杆、下连杆和底座，上连杆与下连杆向左平行设置，上连杆的上端与上支架右侧旋转连接，下端与底座左端旋转连接，下连杆的上端与上支架右端旋转连接，下端与底座左端旋转连接，上连杆和下连杆内侧均设有拉簧，上支架左端设置有棘爪，下连杆上端固定连接有棘轮。本技术方案通过在座椅坐垫底部设置Z型升降机构，通过连杆的运动来带动Z型升降机构伸缩，从而实现座椅的升降功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川世光汽车零部件有限公司
发明人：	张自涛;段勇刚;甘怀明;曾宏清;尧宗敏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920034282.5
公开号：	CN209581218U
代理机构：	北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	孙宁宁
分类号：	B60N2/16(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	641099 四川省内江市城西工业园区三号路东侧
主权项：	1.一种Z型升降机构特种车座椅，包括有坐垫（2），其特征在于，所述坐垫（2）底部设置有Z型升降机构（3），所述Z型升降机构（3）包括上支架（4）、上连杆（5）、下连杆（6）和底座（7），所述上支架（4）顶部与坐垫（2）底部连接，所述上连杆（5）与下连杆（6）向左平行设置，所述上连杆（5）的上端与上支架（4）右侧旋转连接，下端与底座（7）左端旋转连接，所述下连杆（6）的上端与上支架（4）右端旋转连接，下端与底座（7）左端旋转连接，所述上连杆（5）和下连杆（6）内侧均设有拉簧（8），所述拉簧（8）下端与上连杆（5）下端连接，上端与上连杆（5）上端连接，所述上支架（4）左端设置有棘爪（9），所述棘爪（9）与上支架（4）旋转连接，所述下连杆（6）上端固定设有棘轮（10）。 2.根据权利要求1所述的一种Z型升降机构特种车座椅，其特征在于：所述上支架（4）顶面左右两侧安装有下滑槽（11），所述下滑槽（11）底部设置有连接板（12），所述连接板（12）顶部与下滑槽（11）通过螺栓连接，底部与上支架（4）顶面通过螺栓连接，所述下滑槽（11）顶部两端向内弯曲形成槽型，所述下滑槽（11）对应设置有上滑槽（13），所述上滑槽（13）顶部与坐垫（2）螺栓连接，底部向外弯曲，与下滑槽（11）扣合。 3.根据权利要求2所述的一种Z型升降机构特种车座椅，其特征在于：所述上滑槽（13）前端外侧固定设置有向外折弯的把手（14）。 4.根据权利要求1所述的一种Z型升降机构特种车座椅，其特征在于：所述坐垫（2）连接有靠背（1），所述坐垫（2）和靠背（1）两侧均设置有角度调节装置（15），所述角度调节装置（15）包括安装板（16）、固定板（17）和调节手柄（18），所述安装板（16）安装于坐垫（2）和靠背（1）外侧，所述安装板（16）下端与坐垫（2）固定连接，上端与靠背（1）旋转连接且端面呈锯齿状，所述固定板（17）一端与靠背（1）固定连接，一端与调节手柄（18）旋转连接，所述调节手柄（18）下端固定有一个方形小块，所述方形小块与安装板（16）锯齿状端面卡接。 5.根据权利要求1所述的一种Z型升降机构特种车座椅，其特征在于：所述棘爪（9）上端设置有棘爪手柄（19），所述棘爪手柄（19）穿过上支架（4）向右设置。
所属类别：	实用新型