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原文传递纵梁前段内板总成

专利名称：	纵梁前段内板总成
摘要：	本实用新型公开了一种纵梁前段内板总成，包括纵梁前段内板主体和设置在纵梁前段内板主体中部的电机控制器托架安装支架组件，所述电机控制器托架安装支架组件包括沿水平方向间隔设置在纵梁前段内板主体上的托架安装支架Ⅰ和托架安装支架Ⅱ，所述托架安装支架Ⅰ和托架安装支架Ⅱ凸出于纵梁前段内板主体，并且托架安装支架Ⅰ和托架安装支架Ⅱ之间的纵梁前段内板主体上设置有多个悬置安装点。本实用新型提供的纵梁前段内板总成，能够为悬置和电机控制器托架提供安装点，并且悬置和电机控制器托架的安装位置设计合理，使发动机舱内部的结构紧凑，空间利用率高，工人进行安装时操作简便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	黄德辉;程建勇;王猛;熊建华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920360768.8
公开号：	CN209600623U
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	吕小琴
分类号：	B62D21/09(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号
主权项：	1.一种纵梁前段内板总成，其特征在于：包括纵梁前段内板主体和设置在纵梁前段内板主体中部的电机控制器托架安装支架组件，所述电机控制器托架安装支架组件包括沿水平方向间隔设置在纵梁前段内板主体上的托架安装支架Ⅰ和托架安装支架Ⅱ，所述托架安装支架Ⅰ和托架安装支架Ⅱ凸出于纵梁前段内板主体，并且托架安装支架Ⅰ和托架安装支架Ⅱ之间的纵梁前段内板主体上设置有多个悬置安装点。 2.根据权利要求1所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：还包括设置在纵梁前段内板主体前部的PTC水泵安装支架、设置在托架安装支架Ⅱ上的ECU安装支架和设置在纵梁前段内板主体后部的电控水泵安装支架。 3.根据权利要求1所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述纵梁前段内板主体为Z形连续弯折状，包括水平板体、与水平板体互成角度且向上延伸形成的上侧板体、与水平板体互成角度且向下延伸形成的下侧板体。 4.根据权利要求3所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述电机控制器托架安装支架组件和悬置安装点设置在水平板体上，所述悬置安装点为三个且沿水平方向间隔设置，分别为悬置安装点Ⅰ、悬置安装点Ⅱ和悬置安装点Ⅲ。 5.根据权利要求4所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述下侧板体与水平板体连接的转角处设置有向水平板体方向凹陷的让位部，所述让位部位于悬置安装点Ⅰ和悬置安装点Ⅱ之间。 6.根据权利要求3所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述下侧板体上设置有沿竖直方向走向的诱导溃缩筋和沿水平方向走向的加强筋。 7.根据权利要求6所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述诱导溃缩筋向靠近水平板体的方向凹陷，所述加强筋向远离水平板体的方向凸起。 8.根据权利要求6所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述诱导溃缩筋包括位于下侧板体前部的前诱导溃缩筋和位于下侧板体后部的后诱导溃缩筋，所述加强筋设置在于下侧板体中部。 9.根据权利要求1所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述托架安装支架Ⅱ为几字形结构，所述几字形结构转角处设置有防回弹筋，所述托架安装支架Ⅱ内部设置有加强板。 10.根据权利要求9所述的纵梁前段内板总成，其特征在于：所述托架安装支架Ⅰ和托架安装支架Ⅱ上均开设有翻边孔。
所属类别：	实用新型