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原文传递一种智能行李车

专利名称：	一种智能行李车
摘要：	本实用新型实施例提供了一种智能行李车，其包括机体和设置于机体的一侧的托架；还包括锁定组件，锁定组件包括滑动地设置于托架上的限位件和枢接于托架上的旋转挡板，锁定组件还包括分别枢接于旋转挡板的自由端和限位件的一端的连动件，当行李箱的一侧的滚轮推抵旋转挡板时，旋转挡板带动限位件对行李箱的位置进行限定，通过简单的机械传动，该智能行李车实现避免行李箱在其上因重心不稳或惯性的原因，导致行李箱倾倒于智能行李车，从而造成砸伤附近的用户或损坏行李箱的意外，且限位件通过作用于行李箱对其进行限位，即使该智能行李车的托架上放置不同尺寸的行李箱，该产品都能够实现限定行李箱的位置，增加了产品的适应性，且该结构成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥联宝信息技术有限公司
发明人：	邓松
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920184758.3
公开号：	CN209581663U
代理机构：	北京金信知识产权代理有限公司
代理人：	喻嵘;郭迎侠
分类号：	B62D63/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D63
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经济技术开发区翠微路6号海恒大厦4楼418号
主权项：	1.一种智能行李车，其特征在于，包括：机体和设置于所述机体的一侧的托架，所述托架用于放置行李箱；锁定组件，包括滑动地设置于所述托架上的限位件和枢接于所述托架上的旋转挡板，还包括分别枢接于所述旋转挡板的自由端和所述限位件的一端的连动件，所述行李箱的一侧的滚轮推抵所述旋转挡板，以使所述旋转挡板带动所述限位件对所述行李箱的位置进行限定。 2.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述智能行李车还包括触发开关，其与所述机体信号连接，用于在所述行李箱被放置和/或被提取时生成触发信号，所述机体接收所述触发信号。 3.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述限位件的两侧具有相对设置的两个滑动部，所述托架包括与两个所述滑动部相配合的滑道。 4.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述托架上固设与所述限位件连接的复位弹簧，以当卸载所述行李箱后，所述限位件复位并带动所述旋转挡板复位。 5.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述旋转挡板的开口背向所述机体，且其设置于所述机体与所述限位件之间，所述旋转挡板带动所述限位件沿靠近所述机体的方向移动，以使所述限位件作用于推抵所述旋转挡板的滚轮。 6.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述锁定组件还包括回程开关，其与所述机体信号连接，所述回程开关抵接于所述限位件的一侧，当卸载所述行李箱时，所述限位件移出于所述行李箱而后触发所述回程开关，并将所述行李箱已卸载的信号发送至所述机体。 7.根据权利要求3所述的智能行李车，其特征在于，所述限位件具有凹陷部和设置于所述凹陷部相对两侧的凸起部，所述滑动部分别设置于所述凸起部相远离所述凹陷部的两侧，所述滑动部沿所述滑道滑动，以带动所述凹陷部推抵于所述行李箱的滚轮。 8.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述连动件包括至少一根连杆，所述连杆具有分别与所述旋转挡板和所述限位件枢接的通孔。 9.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述托架具有使所述行李箱的另一侧的滚轮通入的通槽。 10.根据权利要求1所述的智能行李车，其特征在于，所述托架的底部设有至少一个支撑轮，以承载所述托架。
所属类别：	实用新型