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原文传递一种车把便于调节的自行车

专利名称：	一种车把便于调节的自行车
摘要：	本实用新型涉及自行车领域，具体公开了一种车把便于调节的自行车，针对现有的自行车车把不能调节的问题，现提出如下方案，其包括自行车主体，所述自行车主体上设置有主杆，且主杆上垂直焊接有支撑杆，所述支撑杆的表面套设有延长外杆，且延长外杆的一端固定连接有车把，所述支撑杆内设置有延长内杆，且延长内杆活动穿过支撑杆，并固定连接在延长内杆的内壁上，所述延长外杆的表面分别固定连接有限位杆，且限位杆垂直设置在延长外杆的表面，所述限位杆设置字啊延长外杆上远离车把的一端。本实用新型通过设置可以调节的车把，使车把的长度可以调节，根据骑行的使用需要，配合个人的习惯进行调节，方便更加舒适的骑行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津美尔诺工贸有限公司
发明人：	曹学明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822261990.0
公开号：	CN209581740U
代理机构：	北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	牟炳彦
分类号：	B62K21/16(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	301713 天津市武清区王庆坨镇东环路
主权项：	1.一种车把便于调节的自行车，包括自行车主体(14)，其特征在于，所述自行车主体(14)上设置有主杆(1)，且主杆(1)上垂直焊接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的表面套设有延长外杆(2)，且延长外杆(2)的一端固定连接有车把(3)，所述支撑杆(5)内设置有延长内杆(4)，且延长内杆(4)活动穿过支撑杆(5)，并固定连接在延长内杆(4)的内壁上，所述延长外杆(2)的表面分别固定连接有限位杆(8)，且限位杆(8)垂直设置在延长外杆(2)的表面，所述限位杆(8)设置在延长外杆(2)上远离车把(3)的一端，且限位杆(8)垂直穿过延长外杆(2)，并插入延长内杆(4)内，所述延长内杆(4)上开设有多组定位槽(6)，且定位槽(6)分别设置在靠近限位杆(8)的两侧，所述限位杆(8)上未穿过延长外杆(2)的一端固定连接有调节环(10)，所述限位杆(8)的表面活动套设有压缩弹簧(9)，且压缩弹簧(9)分别设置在调节环(10)与延长外杆(2)之间。 2.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述支撑杆(5)的内壁上设置有两组调节滑条(13)，且调节滑条(13)分别设置在延长内杆(4)的两侧，所述延长内杆(4)上开设有限位滑槽(7)，且调节滑条(13)活动卡设在限位滑槽(7)内。 3.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述支撑杆(5)上开设有限位孔(11)，且限位孔(11)与定位槽(6)一一对应设置。 4.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述延长外杆(2)为圆柱形中空结构，且支撑杆(5)的两端分别活动穿过延长外杆(2)的一端，所述延长外杆(2)的一端套设在支撑杆(5)的表面。 5.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述支撑杆(5)上远离主杆(1)的一端固定连接有限位环(12)，且限位环(12)设置在延长内杆(4)的表面。 6.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述压缩弹簧(9)的两端分别连接在调节环(10)和延长外杆(2)的表面。
所属类别：	实用新型