专利名称: |
轨道组件 |
摘要: |
本申请涉及轨道组件。轨道组件包括轨道、支撑构件和/或杠杆。支撑构件可以连接到杠杆,和/或杠杆可以包括基本上平行于轨道的旋转轴线。杠杆可以围绕旋转轴线在第一位置和/或第二位置之间旋转。杠杆可以被配置成当杠杆可处于第一位置时在纵向方向上与轨道接合。杠杆能够被配置成当杠杆可处于第二位置时在横向方向上与轨道接合。杠杆可以被配置成限制支撑构件沿着轨道的纵向移动。轨道可以包括纵向窗口,该纵向窗口可以具有第一边缘和/或第二边缘。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
李尔公司 |
发明人: |
蒂博·康达明;诺尔丁·哈姆塔什;安托万·穆兰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910372946.3 |
公开号: |
CN110435497A |
代理机构: |
北京安信方达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
汤慧华;杨明钊 |
分类号: |
B60N2/07(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种轨道组件,包括: 轨道; 杠杆,所述杠杆包括基本上平行于所述轨道的旋转轴线; 支撑构件,所述支撑构件连接到所述杠杆;并且 其中,所述杠杆围绕所述旋转轴线在第一位置和第二位置之间旋转;所述杠杆被配置成当所述杠杆处于所述第一位置时在纵向方向上接合所述轨道;并且所述杠杆被配置成当所述杠杆处于所述第二位置时在横向方向上接合所述轨道。 2.根据权利要求1所述的轨道组件,其中,所述杠杆被配置成限制所述支撑构件沿着所述轨道的纵向移动。 3.根据权利要求1所述的轨道组件,其中,所述轨道包括具有第一边缘和第二边缘的纵向窗口。 4.根据权利要求3所述的轨道组件,其中,所述纵向窗口的位置对应于与座椅安全带组件相关的座椅位置。 5.根据权利要求3所述的轨道组件,其中,所述杠杆连接到偏压元件,所述偏压元件被配置为当所述杠杆的接触部分与所述纵向窗口横向地对齐时,将所述杠杆从所述第二位置移动到所述第一位置。 6.根据权利要求1所述的轨道组件,其中,所述支撑构件连接到包括座椅靠背和座椅垫子的座椅;所述杠杆连接到所述座椅靠背或所述座椅垫子中的至少一个;并且所述杠杆的定位对应于所述座椅靠背或所述座椅垫子中的所述至少一个的定位。 7.根据权利要求1所述的轨道组件,其中,当所述杠杆处于所述第二位置时,连接到所述支撑构件的座椅处于非乘坐构型。 8.根据权利要求1所述的轨道组件,其中,当所述杠杆处于所述第一位置时,连接到所述支撑构件的座椅处于乘坐构型。 9.根据权利要求1所述的轨道组件,包括具有安装部分的座椅安全带组件,其中,所述安装部分不与所述支撑构件一起移动。 10.根据权利要求1所述的轨道组件,其中,所述杠杆连接到偏压元件,所述偏压元件被配置为将所述杠杆朝向所述第一位置偏压。 11.根据权利要求1所述的轨道组件,其中,所述杠杆包括接触部分,所述接触部分具有第一部分、第二部分和第三部分。 12.根据权利要求11所述的轨道组件,其中,所述接触部分基本上是三角形的。 13.根据权利要求11所述的轨道组件,其中,当所述接触部分的所述第三部分不与所述轨道接触时,所述支撑构件的纵向移动受到限制。 14.根据权利要求11所述的轨道组件,其中,当所述接触部分的所述第三部分与所述轨道接触时,所述支撑构件的纵向移动基本上不受限制。 15.根据权利要求11所述的轨道组件,其中,所述轨道包括具有第一边缘和第二边缘的窗口,并且其中,所述第一部分和所述第二部分中的至少一个被配置为接触所述窗口的所述第一边缘和所述第二边缘中的至少一个。 16.根据权利要求15所述的轨道组件,其中,所述第三部分在所述第一位置不接触所述轨道;并且所述第三部分在所述第二位置接触所述轨道的内表面。 17.根据权利要求16所述的轨道组件,其中,所述第一部分和所述第二部分基本上是平行的。 18.根据权利要求16所述的轨道组件,其中,所述第一部分和所述第二部分基本上垂直于所述轨道的纵向方向。 19.一种交通工具,包括: 根据权利要求1所述的轨道组件; 交通工具主体;以及 座椅安全带组件; 其中,所述轨道包括具有第一边缘和第二边缘的纵向窗口;并且所述纵向窗口对应于所述座椅安全带组件的安装部分的位置。 20.根据权利要求19所述的交通工具,其中,所述座椅安全带组件的所述安装部分固定地附接到所述交通工具主体。 |
所属类别: |
发明专利 |