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原文传递一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构

专利名称：	一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构
摘要：	本实用新型公开了一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，包括在桥墩上设有的吊箱以及在轨道梁上安装有的牛腿，吊箱底部设有支座安装座，牛腿通过支座安装在支座安装座上，支座包括上支座板和下支座板，上支座板和下支座板之间设有滑动座，支座上还设有用于限制支座竖向运动的抗拉装置。本实用新型将桥墩与轨道梁之间通过支座进行连接，轨道梁的牛腿处于受压状态，受力更加合理可靠，支座结构传力更加均匀；支座还具有三向可调的优点，调节方便，可及时对各种安装偏差进行补救，大大提高了轨道梁的安装精度；在支座中增设了抗拉装置，支座可承受一定的拉力作用，实现了竖向抗拉功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中铁二院工程集团有限责任公司
发明人：	曾永平;陶奇;郑晓龙;杨国静;庞林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201920261311.1
公开号：	CN209584823U
代理机构：	四川力久律师事务所
代理人：	林秋雅
分类号：	E01D19/02(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	610031 四川省成都市通锦路三号
主权项：	1.一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，包括在桥墩(1)上设有的吊箱(3)以及在轨道梁(2)上安装有的牛腿(5)，所述吊箱(3)底部设有支座安装座(4)，所述牛腿(5)通过支座(6)安装在所述支座安装座(4)上，所述支座(6)包括上支座板(7)和下支座板(8)，所述上支座板(7)和下支座板(8)之间设有滑动座(9)，所述支座(6)上还设有用于限制所述支座(6)竖向运动的抗拉装置。 2.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述抗拉装置包括在上支座板(7)周向设有的向下凸起的限位块(28)，所述限位块(28)上还连接有抗拉座(15)，所述下支座板(8)的顶部设有上翼缘板(26)，所述抗拉座(15)伸入所述上翼缘板(26)下方，且所述抗拉座(15)与所述上翼缘板(26)的表面相互接触。 3.根据权利要求2所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述抗拉座(15)与所述上翼缘板(26)的接触面为坡面。 4.根据权利要求2所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述抗拉装置还包括在所述下支座板(8)上设有的下翼缘板(27)，在所述下翼缘板(27)的上方设有调整座(11)，所述调整座(11)固定在底座(10)上，所述底座(10)位于所述下支座板(8)底部，所述调整座(11)压紧所述下翼缘板(27)。 5.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述滑动座(9)和上支座板(7)之间设有平面滑板(13)，所述滑动座(9)和下支座板(8)之间均设有球面滑板(14)。 6.根据权利要求1-5任一所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述支座(6)上还设有能够对所述支座(6)分别进行横向、纵向、竖向调节的横向调节装置、纵向调节装置和竖向调节装置。 7.根据权利要求6所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述竖向调节装置包括在所述上支座板(7)顶部设有的若干个调整钢板(25)。 8.根据权利要求6所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述横向调节装置和纵向调节装置包括在所述下支座板(8)底部设有的底座(10)，在所述底座(10)上设有的若干个调整座(11)，每个所述调整座(11)和所述下支座板(8)的侧面之间设有若干个调节垫片(19)和顶推板(20)，所述顶推板(20)顶紧所述下支座板(8)，所述调整座(11)、调节垫片(19)和顶推板(20)上均设有螺栓孔，并通过调整螺栓(23)进行连接，所述调整螺栓(23)的一端固定在所述顶推板(20)上，所述调整螺栓(23)的另一端通过锁紧螺母(24)进行锁紧。 9.根据权利要求8所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述调整座(11)的数量为四个，其中两个位于桥墩(1)的横向，另外两个位于桥墩(1)的纵向，所有所述横向调节装置和纵向调节装置沿着所述桥墩(1)对称设置。 10.根据权利要求8所述的一种悬挂式单轨桥墩与轨道梁的抗拉连接结构，其特征在于，所述下支座板(8)上设有矩形凹槽(18)，所述矩形凹槽(18)的形状与所述顶推板(20)相适配，且所述矩形凹槽(18)和顶推板(20)之间还安装有不锈钢板三(21)和四氟滑条(22)。
所属类别：	实用新型