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原文传递一种纯电动宽体矿用车全液压转向系统

专利名称：	一种纯电动宽体矿用车全液压转向系统
摘要：	本实用新型公开一种纯电动宽体矿用车全液压转向系统，包括电动转向泵、转向阀组、转向蓄能器、转向器、转向助力油缸和液压油箱，液压油箱连接电动转向泵的吸油口，电动转向泵的出口连接转向阀组的P口，转向阀组的T口连接液压油箱，转向阀组的AC1口、AC2口分别连接转向蓄能器的出油口，转向阀组的P1口、T1口分别对应连接转向器的P口、T口，转向器的R口、L口分别连接转向助力油缸的进油口、回油口；转向助力油缸由设置在车辆前桥T型臂左右两侧的左转向助力油缸和右转向助力油缸组成。相对于现有技术，本实用新型能获得稳定动力源，实现均匀高速转向，并可在失去动力的情况下提供动力源，实现安全停车；整个系统转向输出力良好可控、轻便稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州郑宇重工有限公司
发明人：	郭旭东;严浩;吴帅帅;潘勋;陈吉波;向锋;王付利;邢旭;张哲诚;高强;靳浩锋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822188083.8
公开号：	CN209581610U
代理机构：	郑州中原专利事务所有限公司
代理人：	张春;王晓丽
分类号：	B62D5/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	451482 河南省郑州市经济技术开发区宇工路88号综合办公楼三层
主权项：	1.一种纯电动宽体矿用车全液压转向系统，其特征在于：包括电动转向泵（2）、转向阀组（4）、转向蓄能器（5）、转向器（6）、转向助力油缸（7）和液压油箱（8），所述液压油箱（8）连接电动转向泵（2）的吸油口，电动转向泵（2）的出口连接转向阀组（4）的P口，转向阀组（4）的T口连接液压油箱（8），转向阀组（4）的AC1口、AC2口分别连接转向蓄能器（5）的出油口，转向阀组（4）的P1口、T1口分别对应连接转向器（6）的P口、T口，转向器（6）的R口、L口分别连接转向助力油缸（7）的进油口、回油口；所述转向助力油缸（7）由设置在车辆前桥T型臂左右两侧的左转向助力油缸（71）和右转向助力油缸（72）组成。 2.如权利要求1所述的纯电动宽体矿用车全液压转向系统，其特征在于：所述电动转向泵（2）吸油口与液压油箱（8）之间连接有吸油过滤器（1），电动转向泵（2）出口与转向阀组（4）P口之间连接有高压过滤器（3）。 3.如权利要求1或2所述的纯电动宽体矿用车全液压转向系统，其特征在于：所述转向器（6）的R口分出两个支路Ⅰ，两个支路Ⅰ分别连接至左转向助力油缸（71）的有杆腔和右转向助力油缸（72）的无杆腔，转向器（6）的L口分出两个支路Ⅱ，两个支路Ⅱ分别连接至左转向助力油缸（71）的无杆腔和右转向助力油缸（72）的有杆腔。 4.如权利要求1所述的纯电动宽体矿用车全液压转向系统，其特征在于：所述转向蓄能器（5）为胶囊式蓄能器。 5.如权利要求1所述的纯电动宽体矿用车全液压转向系统，其特征在于：所述转向器（6）为开心无反应转向器。 6.如权利要求1所述的纯电动宽体矿用车全液压转向系统，其特征在于：所述电动转向泵（2）为恒转速电动齿轮泵。
所属类别：	实用新型