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原文传递寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置及其安装结构

专利名称：	寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置及其安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置及其安装结构，属于汽车装置技术领域。该装置包括防护罩，防护罩上设有用于与车身相连的连接件，且该防护罩设置在前保险杠前端对保险杠起保护作用。该装置作为乘用汽车的辅助部件，在进行寒区试验时可拆卸式的安装在前保险杠前端，可有效保护前保险杠防止其碰撞受损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车集团有限公司
发明人：	张照;叶晓明;周松涛;陈星初;陈晶晶
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920171492.9
公开号：	CN209600434U
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司
代理人：	俞鸿
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
主权项：	1.一种寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置，其特征在于：它包括防护罩(1)，所述防护罩(1)上设有用于与车身相连的连接件(2)；所述防护罩(1)沿长度方向的两端朝向同侧弯曲形成曲面(1.1)，在曲面(1.1)上设有第一连接件(2.1)，所述连接件(2)还包括设置在防护罩(1)内侧中间部位的第二连接件(2.2)和第三连接件(2.3)。 2.根据权利要求1所述寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置，其特征在于：所述第一连接件(2.1)的一端固定设置在曲面(1.1)上，所述第一连接件(2.1)的另一端设有第一螺栓(2.11)。 3.根据权利要求1所述寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置，其特征在于：所述第二连接件(2.2)包括一端固定设置在防护罩(1)上的底座(2.21)及与所述底座(2.21)通过第二螺栓(2.22)连接的支撑架(2.23)。 4.根据权利要求1所述寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置，其特征在于：所述第三连接件(2.3)包括U型支架(2.31)及与所述U型支架(2.31)底端过渡连接的翻边(2.32)，所述U型支架(2.31)开口端设有第三螺栓(2.33)，所述翻边(2.32)固定设置在防护罩(1)的外侧面上。 5.根据权利要求1至4中任意一项所述寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置，其特征在于：所述防护罩(1)内侧还设有加强筋(1.2)，所述防护罩(1)为金属材质，且在防护罩(1)上还设有重孔(1.3)。 6.一种寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置的安装结构，它包括权利要求1至5中任意一项所述的防护罩(1)，所述防护罩(1)设置在前保险杠前端，且所述防护罩(1)通过连接件(2)与车身相连。 7.根据权利要求6所述寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置的安装结构，其特征在于：所述防护罩(1)与前保险杠之间留有10～200mm的间隙。 8.根据权利要求6或7所述寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置的安装结构，其特征在于：它还包括前托架(3)的左右端纵梁(3.1)、前托架(3)的前端横梁(3.2)及前保险杠防撞横梁(4)，所述第一连接件(2.1)分别连接前托架(3)的左右端纵梁(3.1)，所述第二连接件(2.2)连接前保险杠防撞横梁(4)，所述第三连接件(2.3)连接前托架(3)的前端横梁(3.2)。 9.根据权利要求8所述寒区实验时防止前保险杠碰撞破损装置的安装结构，其特征在于：所述第一连接件(2.1)上的第一螺栓(2.11)分别与前托架(3)的左右端纵梁(3.1)上安装孔对应安装连接，所述第二连接件(2.2)上的支撑架(2.23)与前保险杠防撞横梁(4)焊接，所述第三连接件(2.3)上的第三螺栓(2.33)与前托架(3)的前端横梁(3.2)上安装孔对应安装连接。
所属类别：	实用新型