专利名称: |
汽车副车架结构 |
摘要: |
本实用新型提供一种应用于汽车车架技术领域的汽车副车架结构,所述的汽车副车架结构的上连接板(1)边沿部和下连接板(2)边沿部焊接连接,上连接板(1)包括左上板(3)、中间上板(4)、右上板(5),下连接板(2)包括左下板(7)、中间下板(8)、右下板(9),中间上板(4)一侧与左上板(3)一侧焊接连接,中间上板(4)另一侧与右上板(5)一侧焊接连接,中间下板(8)一侧与左下板(7)一侧焊接连接,中间下板(8)另一侧与右下板(9)一侧焊接连接,本实用新型的汽车副车架结构,结构简单,成本低,在车型换代提升时,不需要对汽车副车架进行全部改变,适应不同车型,有效降低设计开发周期和设计费用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
汉腾汽车有限公司 |
发明人: |
冯俊文;汪伟;董钰舒 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920429946.8 |
公开号: |
CN209617261U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
蒋兵魁 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
334100江西省上饶市上饶经济技术开发区远泉大道3号 |
主权项: |
1.一种汽车副车架结构,其特征在于:所述的汽车副车架结构包括上连接板(1)和下连接板(2),上连接板(1)边沿部和下连接板(2)边沿部焊接连接,上连接板(1)包括左上板(3)、中间上板(4)、右上板(5),下连接板(2)包括左下板(7)、中间下板(8)、右下板(9),所述的中间上板(4)一侧与左上板(3)一侧焊接连接,中间上板(4)另一侧与右上板(5)一侧焊接连接,所述的中间下板(8)一侧与左下板(7)一侧焊接连接,中间下板(8)另一侧与右下板(9)一侧焊接连接,中间上板(4)上设置动力总成悬置(10)。 2.根据权利要求1所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的汽车副车架结构的上连接板(1)的左上板(3)、中间上板(4)、右上板(5)均设置为呈“几”字形结构,所述的下连接板(2)的左下板(7)、中间下板(8)、右下板(9)均设置为呈“几”字形结构。 3.根据权利要求1或2所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的上连接板(1)的左上板(3)的左上板前侧部(11)设置弯折边Ⅰ(12),左上板(3)的左上板后侧部(13)设置弯折边Ⅱ(14),左上板前侧部(11)设置的弯折边Ⅰ(12)与下连接板(2)的左下板(7)的左下板前侧部(15)贴合焊接连接,左上板后侧部(13)设置的弯折边Ⅱ(14)与下连接板(2)的左下板(7)的左下板后侧部(16)贴合焊接连接。 4.根据权利要求1或2所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的上连接板(1)的右上板(5)的右上板前侧部(17)设置弯折边Ⅲ(18),右上板(5)的右上板后侧部(19)设置弯折边Ⅳ(20),右上板前侧部(17)设置的弯折边Ⅲ(18)与下连接板(2)的右下板(9)的右下板前侧部(21)贴合焊接连接,右上板后侧部(19)设置的弯折边Ⅳ(20)与下连接板(2)的右下板(9)的右下板后侧部(22)贴合焊接连接。 5.根据权利要求1或2所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的下连接板(2)的左下板(7)的左下板外侧部(23)设置向上弯折的左下板延伸支撑板(24),上连接板(1)边沿部和下连接板(2)边沿部焊接连接时,左下板延伸支撑板(24)设置为能够与上连接板(1)的左上板(3)的左上板外侧部(25)贴合焊接连接的结构。 6.根据权利要求1或2所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的下连接板(2)的右下板(9)的右下板外侧部(26)设置向上弯折的右下板延伸支撑板(27),上连接板(1)边沿部和下连接板(2)边沿部焊接连接时,右下板延伸支撑板(27)设置为能够与上连接板(1)的右上板(5)的右上板外侧部(28)贴合焊接连接的结构。 7.根据权利要求1或2所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的汽车副车架结构的上连接板(1)的中间上板(4)的中间上板前侧部(29)设置弯折边Ⅴ(30),中间上板(4)的中间上板后侧部(31)设置弯折边Ⅵ(32),上连接板(1)边沿部和下连接板(2)边沿部焊接连接时,中间上板前侧部(29)设置的弯折边Ⅴ(30)设置为能够与中间下板(8)的中间下板前侧部(33)焊接连接的结构,中间上板后侧部(31)设置的弯折边Ⅵ(32)设置为能够与中间下板(8)的中间下板后侧部(34)焊接连接的结构。 8.根据权利要求1或2所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的上连接板(1)呈X状结构,下连接板(2)呈X状结构。 9.根据权利要求1或2所述的汽车副车架结构,其特征在于:所述的汽车副车架结构上还设置漏液孔。 |
所属类别: |
实用新型 |