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原文传递具有自适应侧翼的汽车座椅

专利名称：	具有自适应侧翼的汽车座椅
摘要：	本发明公开了一种具有自适应侧翼的汽车座椅，靠背，其两侧设有靠背侧翼；座垫，其两侧设有座垫侧翼，靠背上对应两侧靠背侧翼的位置均设有调节机构A，调节机构A用于调整靠背侧翼与靠背之间的夹角A，调节机构A包括转动支撑板A和电机，转动支撑板A位于所述座椅的靠背骨架前侧，电机通过丝杆滑块传动机构驱动所述转动支撑板A转动，转动支撑板A转动即可带动靠背侧翼相对靠背转动；座垫上对应两侧座垫侧翼的位置均设有调节机构B，调节机构B用于调整座垫侧翼与座垫之间的夹角B。可实现座椅侧翼的被动和主动调节，使其与乘坐人员坐姿及路面情况相适应，提高用户体验感，且调节结构舒适稳定可靠，简单易行。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
发明人：	谭木星;冷严;惠海岗
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910750308.0
公开号：	CN110406446A
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周云涛
分类号：	B60N2/90(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	401122 重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号
主权项：	1.一种具有自适应侧翼的汽车座椅，包括：靠背(1)，其两侧设有靠背侧翼(10)；座垫(2)，其两侧设有座垫侧翼(20)，其特征在于，所述靠背(1)上对应两侧靠背侧翼(10)的位置均设有调节机构A(3)，所述调节机构A(3)用于调整靠背侧翼(10)与靠背(1)之间的夹角A，所述调节机构A(3)包括转动支撑板A(30)和电机(33)，所述转动支撑板A(30)位于所述座椅的靠背骨架(11)前侧，所述电机(33)通过丝杆滑块传动机构驱动所述转动支撑板A(30)转动，所述转动支撑板A(30)转动即可带动靠背侧翼(10)相对靠背(1)转动；所述座垫(2)上对应两侧座垫侧翼(20)的位置均设有调节机构B(4)，所述调节机构B(4)用于调整座垫侧翼(20)与座垫(2)之间的夹角B。 2.根据权利要求1所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述靠背(1)对应两侧调节机构A(3)的位置均设有安装座(36)，所述丝杆滑块传动机构包括相互螺纹配合的丝杆(32)和滑座(34)，其中丝杆(32)与电机(33)相连，滑座(34)沿靠背(1)的竖向设置，且滑座(34)与安装座(36)滑动配合，所述滑座(34)上以可转动方式安装有联动杆(35)，所述联动杆(35)朝对应靠背侧翼(10)的外缘延伸，其远端与转动支撑板A(30)固定连接，当所述电机(33)驱动丝杆(32)转动时，所述滑座(34)沿丝杆(32)滑动，联动杆(35)以其与滑座(34)的安装中心为转动中心发生转动，带动所述转动支撑板A(30)转动。 3.根据权利要求2所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述滑座(34)两端具有对称设置的安装孔(342)，所述安装孔(342)沿滑座(34)长度方向设置，滑座(34)上设有与所述安装孔(342)相连的让位槽(343)，所述让位槽(343)底部敞口，且贯穿滑座(34)的厚度方向两侧；所述联动杆(35)包括依次设置的安装部(350)、传动部(351)、调节部(352)和连接部(353)，其中安装部(350)与传动部(351)相互垂直，安装部(350)与所述安装孔(342)转动配合，传动部(351)自让位槽(343)的敞口侧穿出并朝靠背侧翼(10)所在一侧倾斜延伸，所述调节部(352)呈圆弧状，且其对应圆的圆心位于靠背(1)的内侧；所述安装座(36)靠近靠背侧翼(10)的一端端部具有沿其宽度方向设置的限位导向座(361)，所述导向座(361)朝向滑座(34)的一侧具有呈光滑弧面结构的导向面(362)，所述调节部(352)与所述导向面(362)接触。 4.根据权利要求2或3所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述电机(33)固定安装于所述安装座(36)上，并沿靠背(1)的长度方向设置。 5.根据权利要求1至3中任意一项所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述转动支撑板A(30)以可转动方式安装的护板(38)，所述转动支撑板A(30)与护板(38)之间设有压力传感器(37)。 6.根据权利要求3所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述安装座(36)上对应导向座(361)的位置设有限位梁(363)，所述限位梁(363)位于安装座(36)上远离靠背骨架(11)的一侧，所述限位梁(363)与导向座(361)合围形成限位口(364)，所述联动杆(35)从该限位口(364)穿出。 7.根据权利要求1所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述调节机构B(4)包括安装支架(40)，所述安装支架(40)内侧具有与其铰接的转动支撑板B(41)，所述安装支架(40)固定安装于座椅的座垫骨架(21)上，所述安装支架(40)与转动支撑板B(41)之间设有气囊(42)，所述座椅上设有用于为所述气囊(42)供气的气泵(43)。 8.根据权利要求7所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述座椅上设有气源控制模块(5)，所述气泵(43)与该气源控制模块(5)相连，所述气源控制模块(5)通过气管与所述气囊(42)相连，所述气源控制模块(5)能够根据各气囊(42)压力情况，控制气泵(43)向对应气囊(42)送气或将气囊(42)内气体抽出。 9.根据权利要求7或8所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述安装支架(40)底部具有与座垫(2)对应位置座垫骨架(21)配合的卡槽(400)，顶部具有向上延伸并朝外倾斜的限位部(401)。 10.根据权利要求1所述的具有自适应侧翼的汽车座椅，其特征在于：所述座垫(2)下方设有相互连接的中枢控制模块(6)和角度传感器(7)，其中中枢控制模块(6)与调节机构A(3)和调节机构B(4)均通讯连接，其用于控制调节机构A(3)和调节机构B(4)，所述角度传感器(7)用于检测座垫(2)左右方向相对地面的倾斜角度，并将检测信号传递至中枢控制模块(6)。
所属类别：	发明专利