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原文传递电动汽车前格栅充电装置

专利名称：	电动汽车前格栅充电装置
摘要：	本实用新型公开了一种电动汽车前格栅充电装置，包括前格栅本体，在所述前格栅本体的中部安装有安装座，该安装座内安装有充电插座和锁止下卡头，所述安装座的下方还铰接有充电口盖，该充电口盖上与所述锁止下卡头相对应的位置处设置有锁止上卡头，该锁止上卡头和所述锁止下卡头相配合实现所述充电口盖和所述安装座之间的锁止，所述充电口盖的外侧连接有汽车车标。本实用新型设置锁止上卡头和锁止下卡头对充电口盖和安装座进行锁止，避免了在长期使用后或铰链结构失效后对充电插座造成影响，有效保护了安装座内的充电插座，且结构简单，制造、使用成本低，容易维修。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安跨越车辆有限公司
发明人：	韩鸣;王定江
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920067947.2
公开号：	CN209566988U
代理机构：	重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人：	陶娥
分类号：	B62D25/24(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	404100 重庆市万州区申明北路77号
主权项：	1.一种电动汽车前格栅充电装置，其特征在于：包括前格栅本体(7)，在所述前格栅本体(7)的中部安装有安装座(1)，该安装座(1)内安装有充电插座(2)和锁止下卡头(3)，所述安装座(1)的下方还铰接有充电口盖(6)，该充电口盖(6)上与所述锁止下卡头(3)相对应的位置处设置有锁止上卡头，该锁止上卡头和所述锁止下卡头(3)相配合实现所述充电口盖(6)和所述安装座(1)之间的锁止，所述充电口盖(6)的外侧连接有汽车车标。 2.根据权利要求1所述的电动汽车前格栅充电装置，其特征在于：所述安装座(1)包括安装座本体，该安装座本体上设置有向内凹陷的第一安装腔(10)，所述第一安装腔(10)的底部设置有第一底板(11)和第二底板(13)，所述第一底板(11)的中部设置有充电插座过孔(12)，该第一底板(11)上沿其周向还分布有充电插座安装孔(110)，所述第二底板(13)上设置有锁止下卡头安装孔(130)，所述安装座本体的下方还设置有用于连接所述充电口盖(6)的第一支耳(14)。 3.根据权利要求2所述的电动汽车前格栅充电装置，其特征在于：所述锁止下卡头(3)包括与所述第二底板(13)相连接的矩形连接板(30)，该矩形连接板(30)的上下端面上分别连接有一个卡板(31)，该卡板(31)的一端与所述矩形连接板(30)连接，另一端为自由端，所述卡板(31)呈S型结构，两个所述卡板(31)对称设置在所述矩形连接板(30)的同一侧，两个所述卡板(31)之间形成锁止腔(32)，并且两个所述卡板(31)之间远离所述矩形连接板(30)的一端的距离小于两个所述卡板(31)之间靠近所述矩形连接板(30)的一端的距离。 4.根据权利要求3所述的电动汽车前格栅充电装置，其特征在于：所述锁止上卡头包括固定挡板(4)和设置在该固定挡板(4)与充电口盖(6)之间的锁止销(5)，所述锁止销(5)的直径大于两个所述卡板(31)之间的最小距离，并且小于两个所述卡板(31)之间的最大距离，所述锁止销(5)能够卡入所述锁止腔(32)内实现所述锁止上卡头和所述锁止下卡头之间的锁止。 5.根据权利要求4所述的电动汽车前格栅充电装置，其特征在于：所述固定挡板(4)的中部设置有一个开口槽(41)，该开口槽(41)的开口朝下，所述开口槽(41)的宽度大于所述卡板(31)的宽度，所述固定挡板(4)上靠近其上方和下方的位置分别设置有第一螺孔(42)，所述固定挡板(4)靠近所述充电口盖(6)的一面上设置有第一弧形凹陷部(43)，该第一弧形凹陷部(43)位于所述开口槽(41)两侧的位置。 6.根据权利要求5所述的电动汽车前格栅充电装置，其特征在于：所述充电口盖(6)包括盖本体(60)，该盖本体(60)上对应所述锁止下卡头(3)的位置设置有第二安装腔(61)，该第二安装腔(61)的宽度大于所述卡板(31)的宽度，所述第二安装腔(61)的侧壁上设置有与所述第一螺孔(42)相对应的第二螺孔(62)，所述第二安装腔(61)的侧壁上对应所述第一弧形凹陷部(43)的位置还设置有向内凹陷的第二弧形凹陷部(63)，所述锁止销(5)的两端分别安装在该第二弧形凹陷部(63)和第一弧形凹陷部(43)围成的凹腔内；所述盖本体(60)的下方对应所述第一支耳(14)的位置有第二支耳(64)，该第一支耳(14)和第二支耳(64)之间通过铰链销连接。
所属类别：	实用新型