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原文传递 边缘驱动型风扇、双状态转换机构及机翼、垂直起降飞机
专利名称: 边缘驱动型风扇、双状态转换机构及机翼、垂直起降飞机
摘要: 本发明公开了一种边缘驱动型风扇、双状态转换机构及机翼、垂直起降飞机,涉及航空领域。本发明包括壳体,所述壳体内设有驱动组件和多个叶片,所述驱动组件环绕设置,所述驱动组件连接于多个所述叶片的边缘,用于带动多个所述叶片沿所述驱动组件的环绕方向运动;所述壳体内还设有用于驱动所述驱动组件沿其环绕方向运动的驱动结构。本发明减小了风扇的总厚度,减小了风扇的总体积,增加了风扇整体装入机翼成为可能,适应了翼内升力风扇的根本需求。同时本发明提出了一种新形式的风扇叶片运动方式,即直线位移方式,弥补了传统风扇叶片圆周运动在同样转速下叶片上距离圆心越近的点转速越慢的固有缺陷,大大提升风扇产生的升力大小和推进效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 王镇辉
发明人: 王镇辉
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-01T00:00:00+0800
申请号: CN201910493237.0
公开号: CN110395388A
代理机构: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 郭桂峰
分类号: B64C29/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C29
申请人地址: 201203 上海市浦东新区益江路126弄106号
主权项: 1.一种边缘驱动型风扇,其特征在于,包括壳体,所述壳体内设有驱动组件和多个叶片,所述驱动组件环绕设置,所述驱动组件连接于多个所述叶片的边缘,用于带动多个所述叶片沿所述驱动组件的环绕方向运动; 所述壳体内还设有用于驱动所述驱动组件沿其环绕方向运动的驱动结构。 2.根据权利要求1所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述驱动结构包括设置于所述驱动组件上的多个转子,以及设置于所述壳体上的多个定子,所述定子与所述转子的位置相对应; 所述转子为感应线圈或永磁体; 所述定子上环绕有通电线圈,所述通电线圈用于通入交变的电流以带动所述转子沿所述驱动组件的环绕方向运动。 3.根据权利要求1所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述驱动组件为截面为圆环形的挡板,所述驱动组件沿其轴线方向转动连接于所述壳体; 多个所述叶片的一端连接于所述驱动组件,所述叶片的另一端向靠近所述驱动组件轴线的一端延伸; 所述叶片倾斜设置于所述挡板,用于带动气流沿平行于所述挡板的轴线方向运动。 4.根据权利要求3所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述叶片的倾斜角度可调。 5.根据权利要求4所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述叶片靠近所述驱动组件的一端铰接于所述驱动组件; 所述壳体上设有调节块,沿所述驱动组件的轴线方向,所述调节块在所述壳体上的位置可调; 所述调节块上设有转动环,所述转动环设置于所述调节块靠近所述驱动组件的一侧,所述转动环沿其轴线方向转动连接于所述调节块; 所述转动环与所述驱动组件之间还设有连接杆,所述连接杆的两端分别铰接于所述转动环与所述驱动组件。 6.根据权利要求1所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述驱动组件包括第一组件、第二组件和用于连接所述第一组件与所述第二组件的连接组件; 多个所述叶片的一端铰接于所述驱动组件,另一端向远离所述驱动组件的方向延伸; 连接于所述第一组件上的叶片,与连接于所述第二组件上的叶片方向相反; 所述壳体上还设有角度调节组件,所述角度调节组件用于更改位于所述连接组件上的所述叶片的方向。 7.根据权利要求6所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于,所述角度调节组件包括: 叶片齿轮,所述叶片齿轮转动连接于所述驱动组件,所述叶片靠近所述驱动组件的一端连接于所述叶片齿轮,并跟随所述叶片齿轮沿其轴线方向转动; 驱动齿轮,所述驱动齿轮啮合于所述叶片齿轮,所述驱动齿轮的轴线与所述叶片齿轮的轴线之间设有预设夹角; 调节轨道,所述调节轨道环绕设置,靠近所述第一组件一侧的调节轨道与所述驱动组件之间的间距,大于或小于靠近所述第二组件一侧的调节轨道与所述驱动组件之间的间距; 调节单元,所述调节单元的两端分别设置于所述调节轨道与所述驱动齿轮,用于根据所述调节轨道与所述驱动齿轮的间距,控制所述驱动齿轮处于对应的角度。 8.根据权利要求7所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述调节单元包括: 调节杆,所述调节杆的一端嵌设于所述调节轨道内,并沿着所述调节轨道的环绕方向进行滑移; 调节齿条,所述调节齿条设置于所述调节杆远离所述调节轨道的一端,并跟随所述调节杆沿所述调节轨道的环绕方向进行滑移; 所述调节齿条啮合于所述驱动齿轮,用于在沿垂直于驱动组件的方向滑移时,带动所述驱动齿轮转动。 9.根据权利要求7所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述调节单元包括: 滑移块,所述滑移块嵌设于所述调节轨道内,并沿着所述调节轨道的环绕方向进行滑移; 铰接杆,所述铰接杆的两端分别铰接于所述滑移块与所述驱动齿轮。 10.根据权利要求7所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述调节轨道与所述驱动组件之间的夹角可调。 11.根据权利要求7所述的一种边缘驱动型风扇,其特征在于: 所述调节轨道包括第一连接部、第二连接部和用于连接所述第一连接部和所述第二连接部的调节部; 沿所述调节部的延伸方向,所述调节部与所述驱动组件之间的间距逐渐增大或逐渐减小。 12.一种双状态转换机构,其特征在于:包括如权利要求1至11中任意一项所述的一种边缘驱动型风扇,所述壳体上还设有翼面双状态转换单元,所述翼面双状态转换单元用于打开或关闭所述壳体。 13.一种双状态转换机翼,其特征在于,包括翼面,所述翼面上安装有至少一个如权利要求12所述的一种双状态转换机构。 14.一种垂直起降飞机,其特征在于,包括机体,所述机体上安装有如权利要求13所述的一种双状态转换机翼,所述机体上还设有水平巡航发动机。
所属类别: 发明专利
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