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装配式T梁桥上下部不同连接方式下的静力性能对比分析
| 题名： | 装配式T梁桥上下部不同连接方式下的静力性能对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵志刚 |
| 关键词： | 装配式；T梁桥；墩梁固结；有限元 |
| 摘要： | 文章针对山区高速公路桥梁中常用的先简支后连续装配式T梁桥，以桥梁专业有限元软件Midas建立梁格模型，通过对比墩梁固结前后对上下部结构的影响，研究不同连接方式下装配式T梁桥的静力性能，并通过改变墩高与柱径确定墩梁固结的合理应用范围，为山区高速公路装配式桥梁上下部的连接方式设计提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 193-196 |
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