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原文传递汽车车架的悬臂式安装支架

专利名称：	汽车车架的悬臂式安装支架
摘要：	本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车车架的悬臂式安装支架。为了解决现有的悬臂式安装支架的结构设计存在的体积大、零件多等问题，本实用新型提出的悬臂式安装支架包括一体成型的支架本体，所述支架本体包括侧板、安装板和加强件，安装板的一端和加强件的一端均连接到侧板的内侧面，安装板和加强件在远离侧板的一端相连接，支架本体通过侧板固定到汽车车架，支架本体通过安装板固定待安装件。本实用新型采用挤压成型的支架本体，不仅节省了支架数量，同时省掉了很多焊接、铆接的工艺，节约了劳动成本。同时由于挤压成型的支架本体一次成型，在强度刚度方面都得到了提高，适应在空间比较小的情况下的设计要求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	李海英
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822083772.2
公开号：	CN209634571U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库;吴晓芬
分类号：	B62D21/09(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种汽车车架的悬臂式安装支架，其特征在于，所述悬臂式安装支架包括一体成型的支架本体，所述支架本体包括侧板、安装板和加强件，所述安装板的一端和所述加强件的一端均连接到所述侧板的内侧面，所述安装板和所述加强件在远离所述侧板的一端相连接，所述支架本体通过所述侧板固定到所述汽车车架，所述支架本体通过所述安装板固定待安装件。 2.根据权利要求1所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述加强件包括位于所述安装板上方的上加强件和位于所述安装板下方的下加强件，所述上加强件和所述下加强件在远离所述侧板的一端相连接。 3.根据权利要求2所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述安装板与所述侧板之间的夹角为直角，所述上加强件在靠近所述侧板的部分平行于所述安装板，所述上加强件在远离所述侧板的部分相对于所述安装板倾斜设置；所述下加强件在靠近所述侧板的部分平行于所述安装板，所述下加强件在远离所述侧板的部分相对于所述安装板倾斜设置。 4.根据权利要求3所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述上加强件与所述安装板之间设置有第一加强筋，所述第一加强筋的上端连接到所述上加强件的下侧，所述第一加强筋的下端连接到所述安装板的上侧。 5.根据权利要求4所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述下加强件与所述安装板之间设置有第二加强筋，所述第二加强筋的上端连接到所述安装板的下侧，所述第二加强筋的下端连接到所述下加强件的上侧。 6.根据权利要求1所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述侧板包括侧板上部、侧板中部和侧板下部，所述侧板上部和所述侧板下部均设置有螺栓孔，所述汽车车架上对应的位置设置有与所述螺栓孔匹配的安装孔，所述侧板的螺栓孔与所述安装孔对应放置并借助螺栓将所述支架本体安装到所述汽车车架。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述支架本体安装在所述汽车车架的前横梁内侧。 8.根据权利要求7所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述待安装件用于连接目标零件。 9.根据权利要求8所述的悬臂式安装支架，其特征在于，所述目标零件为动力电池，所述动力电池可拆卸地连接到所述待安装件。
所属类别：	实用新型