详情

原文传递汽车雷达支架插接式安装结构

专利名称：	汽车雷达支架插接式安装结构
摘要：	本发明公开了一种汽车雷达支架插接式安装结构，包括保险杠本体和雷达支架本体，保险杠本体上开设有雷达安装孔，保险杠本体的背面围绕雷达安装孔设有环形的卡接圈，雷达支架本体包括装配底座和雷达安装架，装配底座卡设在所述雷达安装孔内，雷达安装架穿过雷达安装孔和卡接圈后朝向保险杠本体的背面，雷达安装架的外壁上沿其周向设有至少三个夹紧块，所有夹紧块与装配底座共同构成夹紧结构，夹紧结构夹紧在卡接圈上，本发明通过插接方式将整个支架结构插入保险杠上的雷达安装孔内，实现了雷达支架的快速装配，支架支持反复拆卸，减少了维修报废，结构简单，通用性强，适用于所有需要装配雷达的塑料制件，减少了设备投入。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆平伟汽车零部件有限公司
发明人：	向莲;何建军;周建军;高源
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910393848.8
公开号：	CN110001562A
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	龙玉洪
分类号：	B60R19/48(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	400026 重庆市江北区港城南路13号附1号
主权项：	1.一种汽车雷达支架插接式安装结构，包括保险杠本体(2)和雷达支架本体(1)，其特征在于：所述保险杠本体(2)上开设有雷达安装孔，所述保险杠本体(2)的背面围绕所述雷达安装孔设有环形的卡接圈(3)，该卡接圈(3)的内径小于所述雷达安装孔的孔径；所述雷达支架本体(1)包括圆环形的装配底座(101)和圆筒状的雷达安装架(102)，所述雷达安装架(102)固定安装在所述装配底座(101)上，所述装配底座(101)卡设在所述雷达安装孔内，所述雷达安装架(102)穿过所述雷达安装孔和卡接圈(3)后朝向所述保险杠本体(2)的背面，所述雷达安装架(102)的外壁上沿其周向设有至少三个夹紧块(105)，所有所述夹紧块(105)与所述装配底座(101)共同构成夹紧结构，该夹紧结构夹紧在所述卡接圈(3)上，所述雷达安装架(102)的外壁上沿装配方向还设有限位筋(110)，所述限位筋(110)抵接在所述卡接圈(3)的内壁上。 2.根据权利要求1所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述雷达安装架(101)的外壁上设有至少两个防错凸块(106)，所述卡接圈(3)上对应所述防错凸块(106)分别设有防错凹槽(5)，所述防错凸块(106)伸入对应的所述防错凹槽(5)内。 3.根据权利要求2所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述防错凹槽(5)两侧的所述卡接圈(3)朝内凸起形成防错加强块(4)，所述防错加强块(4)抵接在所述雷达安装架(102)的外壁上，所述卡接圈(3)与所述保险杠本体(1)一体成型。 4.根据权利要求1或2或3所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述夹紧块(105)由所述雷达安装架(102)的外壁一部分朝外凸起延伸而成，该夹紧块(105)和装配底座(101)之间的雷达安装架(102)上开设有让位缺口(108)，所述夹紧块(105)两侧的所述雷达安装架(102)上沿装配方向分别一个设有让位缝隙(109)，两个让位缝隙(109)与所述让位缺口(8)连通；所述夹紧块(105)背离所述装配底座(101)的表面朝雷达安装架(2)倾斜延伸形成夹紧导向部(105a)，所述夹紧块(105)面向所述装配底座(101)的表面设有夹紧立板(105b)，所述夹紧立板(105b)的内端与所述雷达安装架(102)固定连接，其外端朝侧上方倾斜延伸形成过盈配合部(105c)，所述卡接圈(3)卡紧在所述过盈配合部(105c)和装配底座(101)之间。 5.根据权利要求4所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述装配底座(101)的外壁上设有一圈卡紧块(112)，所述卡紧块(112)靠近所述装配底座(101)的上部，所述卡紧块(112)抵紧在所述雷达安装孔的内壁上，所述卡紧块(112)的上部朝装配底座(101)倾斜延伸形成卡紧导向部(112a)。 6.根据权利要求4所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述雷达安装架(102)的外壁上沿其圆周向还开设有环形的偷胶槽(111)，该偷胶槽(111)靠近所述雷达安装架(102)的下部，所述限位筋(110)、防错凸块(106)均位于所述偷胶槽(111)上方。 7.根据权利要求4所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述雷达安装架(102)的内径小于所述装配底座(101)的内径，所述雷达安装架(102)内侧的所述装配底座(101)形成密封部(113)，该密封部(113)上设有一圈胶条配合块(114)，所述胶条配合块(114)与所述雷达安装架(102)的内壁固定连接。 8.根据权利要求2所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述防错凸块(106)远离所述装配底座(101)的端面朝雷达安装架(102)倾斜延伸形成防错导向部(106a)；所述限位筋(110)远离所述装配底座(101)的端面朝雷达安装架(102)倾斜延伸形成限位导向部(110a)。 9.根据权利要求4所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述过盈配合部(105a)与所述装配底座(101)之间的夹角为15-20°。 10.根据权利要求1所述的汽车雷达支架插接式安装结构，其特征在于：所述雷达安装架(102)的筒壁上开设有两个雷达卡槽(115)，两个雷达卡槽(115)正对，两个雷达卡槽(115)之间的雷达安装架(102)形成安装臂，所述安装臂上开设有雷达卡扣孔(102)，所述雷达卡扣孔(104)两侧的安装臂上沿装配方向分别设有一个卡扣让位间隙(116)。
所属类别：	发明专利